Пилотный впрыск

[Serg93 0]

Не проходил обучение пилотному впрыску Форд Транзит 2.2 2006 г.в ошибка 20, заменили клапан егр на рабочий, процедура пошла и остановилась с ошибкой 194, куда копать подскажите пожалуйста

Теперь ошибка 199 хз. что ему надо!

[григории 505]

а если оригинал накотить?

обычно ошибка наводяшяя выходит когда не проходит

 

[Roman St 69]

А что с показаниями в реальных данных? Температура впускного воздуха и за бортом, правельные?  Помница как то зимой тоже не мог пройти пока в теплый бокс не загнал. 

[a_electric 237]

Было подобное начиналась и останавливалась процедура. Могла не начаться процедура. Виновником оказалась педаль сцепления - не до конца отходила. То есть была в пограничном состоянии. От вибрации мотора состояние педали менялось с отпущенного на выжатое. Ногой придержали и всё прошло успешно. 

[Serg93 0]

Еще смущает такой момент, коррекция по форсункам большой разброс, особенно вторая уходит -7.... почти до -8! Вот вчера наигрались с этим пилотным, каждый раз ошибки разные и 193 и 195 и главное проходит пять точек в первом уровне и бац ошибка, хорошо знакомый чел. которому делать пытаемся! Снова сняли клапан егр . одели фишку на не рабочий который на двигателе и опять ошибка 20

[Roman St 69]

1 час назад, Serg93 сказал:

коррекция по форсункам большой разброс, особенно вторая уходит -7.... почти до -8

С такими параметрами не пройдет. У вас там наверно форсунки срут..... шайбы прогорели. Перепаковывайте форсунки.

[Serg93 0]

Да, на следующей неделе новые привезут, пропишем и будем пробовать обучить, а там посмотрим! Продолжение следует.....

[Serg93 0]

Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!