Дампы Прошивок Webasto

[dimka890 1]

Странно почему-то в конце добавлены какие-то символы

https://github.com/Dimka8901/HC08Programmer

Если что, после HC08Programmer ничего не должно быть

[autodel 6]

 

Странно... А смысл вашего поста?  

** P.S. ссылку забыл.. ** Особенно вот это шедевр! Как её можно ЗАБЫТЬ?

[MxD 2]

13 часов назад, dimka890 сказал:

В общем сделал печатную плату программатора, залил файлы для производства на Github, может быть кому-то полезно будет

Cхему взял из сети, в схеме могут быть ошибки (допущенные как мной, так и автором схемы). Повторять на свой страх и риск, я пока не проверил

 

P.S. ссылку забыл.. Не пойму как сообщение редактировать

https://github.com/Dimka8901/HC08Programmer

Осталось найти подходящее ПО для этого Mon08 программатора. Раньше у PEmicro было в свободном доступе. Ну и разобраться с Skip SEC, т.к. контроллер закрыт. Подсказка - посмотреть в даташите контроллера раздел Security, сам код из восьми байт можно найти в дампе. С Оранж всё проще.

[dimka890 1]

9 часов назад, autodel сказал:

 

Странно... А смысл вашего поста?  

** P.S. ссылку забыл.. ** Особенно вот это шедевр! Как её можно ЗАБЫТЬ?

А в чем смысл Вашего шедевра?

5 часов назад, MxD сказал:

Осталось найти подходящее ПО для этого Mon08 программатора. Раньше у PEmicro было в свободном доступе. Ну и разобраться с Skip SEC, т.к. контроллер закрыт. Подсказка - посмотреть в даташите контроллера раздел Security, сам код из восьми байт можно найти в дампе. С Оранж всё проще.

Да, кстати оказывается его уже нет в общем доступе, хотя везде это софт рекомендуется для MON08.. Ну я думаю найти его можно, у кого-то по-любому лежит)

За подсказки спасибо, а вот Оранж смысла не имеет. Если бюджет этой затеи превышает 30-50 евро прошивка теряет смысл. Оранж стоит условно 100 евро, а  готовая вебаста от Т6 - 150 +- и она будет сильно свежее, чем от Т5 дореста.. + я не знаю в каком состоянии моя, возможно её ещё и чинить придется, хотя внешне она конечно красивая.

[djjugin 1]

Много трепа а толку нет , кто то оранжем пользуется кто то Hdp   

если это разовая опция  то нет смысла  во всей этой котовасии , отошлите блок Автолюксу  за умеренные деньги вам зальет фулл ! 
 А так только ветку  забивать  мусором !

[moss 1]

3 часа назад, djjugin сказал:

если это разовая опция  то нет смысла  во всей этой котовасии

ввиду сброса в сеть альтруистами больших объемов информации по считыванию-прошивке различных ЭБУ, появилось веяние, что все это херня! Денег, даже немного, платить не за что и все можно сделать за 5 мин на коленке. Как видно, даже для себя, любимого и своего "коня" тратить не планируется ни копья, даже на покупку прогера для разовой акции. Хочу, халява, надо всего-лишь перешить ОТП проц (к примеру) - все это проходили лет 8-10 назад. Теперь при копании кем-то блока и последующем попадании в ремонт, к сожалению, но стоимость ремонта возрастает в 1,5 раза. А жаба - так и ладно...

[dimka890 1]

Не удивлен, типичный срач на типичном СНГ форуме. 

Все дохуя умные, по делу пару человек высказалось.

P.S Админ

 

[sura 15]

57 минут назад, dimka890 сказал:

по делу пару человек высказалось.

Здесь же не детский сад!

Сказали можно прогером,прошивку дали что еще надо?

Написать инструкцию как перешить блок?

[Автолюкс 19]

В 28.03.2025 в 22:28, dimka890 сказал:

Всем привет. Подскажите пожалуйста. Был VW T5 дорест, на него была куплена Webasto 7H0819008M, потом прикола ради свапнул салон вместе со всеми потрохами на Т6 (ну фактически Т5 рестайл по электронике остался), из родного остался только ЭБУ двигателя и блок АБС... Теперь хочу поставить вебасту, по идее мне теперь нужна какая-нибудь из серии 7Е, например 7E0819008C

Покупать заново вебасту желания нет, да и имеющаяся на вид в довольно хорошем состоянии. Есть ли возможность прошить 7Н вебасту в 7Е? На первый взгляд блоки управления у них идентичны.

Дорест и рест блоки разные, там схемотехника вся даже другая, с одного на другой не работают.

[sura 15]

11 часов назад, Автолюкс сказал:

Дорест и рест блоки разные, там схемотехника вся даже другая, с одного на другой не работают.

T5 И T5GP разные блоки?

[Автолюкс 19]

Да

Как и у туарега. У амарока 1 в 1 как у  T5 GP

Хотя сейчас посмотрел процессоры одинаковы и по схемам используются те же выводы, так что фулл переписать и должно работать по идее

[djjugin 1]

1 час назад, Автолюкс сказал:

Хотя сейчас посмотрел процессоры одинаковы и по схемам используются те же выводы, так что фулл переписать и должно работать по идее

Только человек хотел халявы и не за что не платить , думал тут ему  все так  дадут  )))  начал изобретать велосипед  и ветку засирать ! 
В итоге слился  а мы всё перевариваем ….. 

Moss абсолютно прав  , пусть каждый занимается своим делом !

 

[sura 15]

1 час назад, Автолюкс сказал:

Хотя сейчас посмотрел процессоры одинаковы и по схемам используются те же выводы, так что фулл переписать и должно работать по идее

Не должно а работает!

В этих блоках различие только в софте!

Не надо так пугать!

[Velociraptor 2]

5 часов назад, djjugin сказал:

Только человек хотел халявы

А при чем тут халява? Вы сначала соберите программатор, разберитесь с security bit, убейте массу времени на это, а потом обвиняйте в халяве. Где тут халява?

[Webastodump 3]

Я ищу архивы TTV- 7N0963271A -2630

Буду признателен, если у кого-то есть.

9S12C128 FLASH.bin

93C76.bin

Если можете, загрузите в облако или напишите мне лично. У меня пока нет разрешения на скачивание отсюда.

[sura 15]

А в чем то собственно дело, скин нормальный?

Чем не устраивают данные которые на скине?

[Webastodump 3]

15 часов назад, sura сказал:

Какъв е проблемът, нормална ли е кожата?

Какъв е проблемът с данните за кожата?

Это старая фотография. Сейчас загружу новый.

[sura 15]

В 23.05.2025 в 17:06, Webastodump сказал:

Я ищу архивы TTV- 7N0963271A -2630

TTV или TTVEVO?

[Webastodump 3]

В 24.05.2025 г. в 21:01, sura сказал:

TTV или TTVEVO?

ТТVEVO

[moss 1]

Конечно, больше месяца прошло... Но, а что тут обсуждать? Человек, скорее всего ввиду полного незнания и надежды на халяву, залил левый дамп не сохранив старый. На скрине знакомая картинка, не появляющаяся сама собой. И где сейчас взять такое для ТТВЕВО... И еще ZH/1PL.

[Webastodump 3]

ECU SL-5.5 TTC Webasto Replacement Autonomous board

Особенности:

 

Плата ECU SL-5.5 является аналогом оригинальной платы для подогревателей Webasto ThermoTop C/E/P/Z/D, предназначена для прямой замены оригинала и активируется аналогично (Таймер, Пульт управления SIM-контроллером). На плате установлена диагностическая программа для Android и Windows

 

-можно запустить ее в режиме диагностики и следить за данными в реальном времени.

 

-можно вводить и считывать данные в реальном времени во время работы подогревателя.

 

-контролирует напряжение аккумулятора (рабочее напряжение от 10 до 14 вольт)

 

-защита от обратного питания

 

- 6-контактный разъем на ECU SL-5.5:

 

>контакт 1(запуск с +12 вольт от таймера, контроллера SIM и т. д.)

 

>контакт 4(выход на вентилятор салона, два выхода PWM и RELAY)

 

>контакт 5(выход +12 вольт только для светодиода. Сигнализирует о работе печки)

 

>контакт 6(выход на топливный насос)

 

- 2-контактный разъем питания на ECU SL-5.5:

 

>контакт 1(+12 вольт)

 

>контакт 2(-)

 

-добавлена дополнительная опция для дистанционного запуска (встроенный модуль + один пульт) работает в режиме:

 

>(Время работы - Непрерывно) из настроек ECU SL5.5, далее вы запускаете с ,,ВКЛ,, и останавливаете с ,,ВЫКЛ,, с пульта

 

>(Время работы - Минуты от 10 до 90), затем при запуске с пульта по истечении заданных минут плита остановится. Для повторного запуска сначала нажмите ,,ВЫКЛ,, на пульте, а затем ,,ВКЛ,, для нового запуска.

 

Адаптируется ко всем типам топливных насосов (12 вольт), настройкам мощности, а также времени работы плиты и т. д.

 

Плата ECU SL-5.5 очень прочная к высоким нагрузкам, используются мощные транзисторы со 100% запасом мощности, прочная к электрическим нагрузкам и высокому диапазону температур от -40 до +105 градусов. Прошла испытания в реальных условиях. Очень легко зажигается и поддерживает стабильное горение, нагревается и повышает температуру гораздо быстрее. Устанавливается и работает во многих автомобилях и кемперах, а также водогрейных котлах.

 

ECU SL-5.5 имеет диагностическую и регулировочную программу для диагностики печи и ее отдельных модулей, а также для регулировки работы платы.

 

С помощью этой программы вы можете протестировать отдельные функции печи и платы, а также настроить частоты турбины, топливного насоса, время работы и другие. Эти настройки можно сохранить в памяти печи. После сохранения печь теперь будет работать с этими настройками. Это позволяет производить замену на разные модели свечей зажигания и разные модели топливных насосов.

 

Плата SL-5.5 содержит улучшенное зажигание с диагностикой по Bluetooth на компьютере, ноутбуке или телефоне.

1 минуту назад, Webastodump сказал:

ECU SL-5.5 TTC Webasto Replacement Autonomous board

Особенности:

 

Плата ECU SL-5.5 является аналогом оригинальной платы для подогревателей Webasto ThermoTop C/E/P/Z/D, предназначена для прямой замены оригинала и активируется аналогично (Таймер, Пульт управления SIM-контроллером). На плате установлена диагностическая программа для Android и Windows

 

-можно запустить ее в режиме диагностики и следить за данными в реальном времени.

 

-можно вводить и считывать данные в реальном времени во время работы подогревателя.

 

-контролирует напряжение аккумулятора (рабочее напряжение от 10 до 14 вольт)

 

-защита от обратного питания

 

- 6-контактный разъем на ECU SL-5.5:

 

>контакт 1(запуск с +12 вольт от таймера, контроллера SIM и т. д.)

 

>контакт 4(выход на вентилятор салона, два выхода PWM и RELAY)

 

>контакт 5(выход +12 вольт только для светодиода. Сигнализирует о работе печки)

 

>контакт 6(выход на топливный насос)

 

- 2-контактный разъем питания на ECU SL-5.5:

 

>контакт 1(+12 вольт)

 

>контакт 2(-)

 

-добавлена дополнительная опция для дистанционного запуска (встроенный модуль + один пульт) работает в режиме:

 

>(Время работы - Непрерывно) из настроек ECU SL5.5, далее вы запускаете с ,,ВКЛ,, и останавливаете с ,,ВЫКЛ,, с пульта

 

>(Время работы - Минуты от 10 до 90), затем при запуске с пульта по истечении заданных минут плита остановится. Для повторного запуска сначала нажмите ,,ВЫКЛ,, на пульте, а затем ,,ВКЛ,, для нового запуска.

 

Адаптируется ко всем типам топливных насосов (12 вольт), настройкам мощности, а также времени работы плиты и т. д.

 

Плата ECU SL-5.5 очень прочная к высоким нагрузкам, используются мощные транзисторы со 100% запасом мощности, прочная к электрическим нагрузкам и высокому диапазону температур от -40 до +105 градусов. Прошла испытания в реальных условиях. Очень легко зажигается и поддерживает стабильное горение, нагревается и повышает температуру гораздо быстрее. Устанавливается и работает во многих автомобилях и кемперах, а также водогрейных котлах.

 

ECU SL-5.5 имеет диагностическую и регулировочную программу для диагностики печи и ее отдельных модулей, а также для регулировки работы платы.

 

С помощью этой программы вы можете протестировать отдельные функции печи и платы, а также настроить частоты турбины, топливного насоса, время работы и другие. Эти настройки можно сохранить в памяти печи. После сохранения печь теперь будет работать с этими настройками. Это позволяет производить замену на разные модели свечей зажигания и разные модели топливных насосов.

 

Плата SL-5.5 содержит улучшенное зажигание с диагностикой по Bluetooth на компьютере, ноутбуке или телефоне.

Если кто-то захочет, я могу загрузить ссылку на загрузку приложения для Windows, чтобы вы могли увидеть, какие возможности оно предлагает.