Перейти к содержанию

Audi RS Q8 пропуски зажигания


Agarod

Рекомендуемые сообщения

Здравствуйте, приехала Audi RS Q8 2019 DHUB 4.0. Изначально была только ошибка P227900 - Intake Air System (утечка). Машина работала не ровно, но не троила + было ограничение мощности. Ошибка стиралась и после заводки авто, сразу после того как обороты падали до холостых (даже на прогретую у неё обороты 1500 какое-то время) записывало эту ошибку. Если сбросить ошибку на заведённой - сразу начинала троить и были пропуски по 2 голове (5-8 цилиндры, но больше всего по 5 и 8 цилиндру). При работе двигателя был сильный постоянный пищащий звук спереди мотора.

Нашёл проблему в одном из клапанов системы вентиляции картерных газов, заменил. Теперь  Звук ушёл, ошибка по утечке больше не проявляется, НО... появились пропуски зажигания в 5 цилиндре, на холостых пропусков мало, но при езде сразу выбивает ошибку по пропускам. Пропуски только в 5 цилиндре. Проверил свечу/катушку/компрессию/заглянул камерой в цилиндр - всё нормально для 100+ пробега. Понимаю что нужно лезть и проверять форсунку/клапана, но это много разбора. Может у кого-то есть опыт и есть какая-то болячка этих моторов? Не верится что из-за утечки воздуха прогорел клапан. Знаю что есть TSB по дефектным пружинам клапанов, но это с 21 года, у меня 19 год... Если кто-то что-то подскажет - буду благодарен, или придётся лезть поглубже в мотор...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...