VOLVO V50 1,6 дизель 2010г.в не стартует

[mykhailo 37]

Здоровья всем.Из слов владельца упоминаемое авто заглохла на светофоре и в последующем не заводилась.При диагностике лаунчем и автокомом моторник EDC16C34 на связь не выходит,в CEMе и ABS ошибки по связи с моторным,чек горит..Согласно рinout ECU отсутствует питание на пине G1 разьема T3.Сопротивление кана 120 ом.Кого не затруднит ,поделитесь схемой и пните в правильное русло.Вначале грешил на синхру.Vin YV1MW76F2A2569181 .Спасибо

[volvomafia 181]

V 50_2010.rar

[mykhailo 37]

Вдячний , Руслане !

[mykhailo 37]

Вечер добрый.Наконец то руки дошли до Вольво. Напряжения питания в норме,отсутствует управляющий минус с ECU на главное реле.EEPROM моторника как на меня в норме (id abs проглядывается ) Просьба к знающим людям оценить дамп СEMа и синхру и пните в правильное направление.Спасибо

CEM VOLV0 V50.bin volvo ecu 95320.bin ID ABS.txt

P.S  При принудительной подачи минуса на главное реле запитываются дополнительные датчики но ecu на связь не выходит 

[nawwizard 430]

32 минуты назад, mykhailo сказал:

Вечер добрый.Наконец то руки дошли до Вольво. Напряжения питания в норме,отсутствует управляющий минус с ECU на главное реле.EEPROM моторника как на меня в норме (id abs проглядывается ) Просьба к знающим людям оценить дамп СEMа и синхру и пните в правильное направление.Спасибо

CEM VOLV0 V50.bin 4 kB · 0 загрузок volvo ecu 95320.bin 4 kB · 0 загрузок ID ABS.txt 12 B · 0 загрузок

P.S  При принудительной подачи минуса на главное реле запитываются дополнительные датчики но ecu на связь не выходит 

Кальком пробовали восстановить?

[mykhailo 37]

нет

Пробовал I PROG  калькулятором не получается,во вторых в кальке другой eeprom

[mykhailo 37]

Сегодня по новой вскормил айпрог ,после манипуляций crc ok,дамп ок ,хотя на самом деле в дампах никаких изменений не произошло.Прошу помощи!

[AutoDW.pl 165]

16с34 очень живучий блок, умерших своей смертью не встречал (но имею кучу, после рукожопов) 
Заглохло на светофоре, на связ не выходит....
А если напрямую в к шине подключиться в блоке преддохранителей под капотом (там есть выход can шины, как отдельно так в колодке С32)
У V50 как и у Фокуса, подкапотная шина - больное место. А ЭГУР на связь выходит?  

[mykhailo 37]

9 часов назад, AutoDW.pl сказал:

16с34 очень живучий блок, умерших своей смертью не встречал (но имею кучу, после рукожопов) 
Заглохло на светофоре, на связ не выходит....
А если напрямую в к шине подключиться в блоке преддохранителей под капотом (там есть выход can шины, как отдельно так в колодке С32)
У V50 как и у Фокуса, подкапотная шина - больное место. А ЭГУР на связь выходит?  

EEPROM CEMa вызывает подозрения,маска 1M84E.Разыскиваю дамп для сравнения ,номер CEMа:VOLVO 31254749 160310.Блоки на связь выходят кроме моторного

[nawwizard 430]

1 час назад, mykhailo сказал:

EEPROM CEMa вызывает подозрения,маска 1M84E.Разыскиваю дамп для сравнения ,номер CEMа:VOLVO 31254749 160310.Блоки на связь выходят кроме моторного

А разве там не два процессора?

[mykhailo 37]

15 минут назад, nawwizard сказал:

А разве там не два процессора?

два,с одинаковыми масками

имел в ввиду правый

[nawwizard 430]

1 час назад, mykhailo сказал:

два,с одинаковыми масками

имел в ввиду правый

Вот есть с такой маской. Только чем он поможет.

CEM.bin