Перейти к содержанию

Не работает вентилятор климатроника Сценик1


Рекомендуемые сообщения

Не включается вентилятор климатроника . На дисплеї отображаются и зменяются все пиктограммы . Менял резистор на новый - то же самое . Напряжение есть . Когда ставиш ножку пробника на жёлтый провод резистора то вентилятор работает на максимальных но не регулируется . Где искать ?

IMG_20240624_124016.jpg

IMG_20240525_204529.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Аналогічно індикатор на вихід з кліматроніка, якщо вмикається на макс- копати в сторону несправного модуля кліматроніка.

По вірному, то ослік та шим і дивитись, що там відбувається.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Модуль то панельки з дисплеєм ? Якщо так то пробував б//У і не допомогло . І хто такий "ослік та шим " ?

4 минуты назад, EleKtrik82 сказал:

Аналогічно індикатор на вихід з кліматроніка, якщо вмикається на макс- копати в сторону несправного модуля кліматроніка.

По вірному, то ослік та шим і дивитись, що там відбувається.

Модуль то панелька з дисплеєм ? Пробував , якщо так . Хто такий "ослік та шим" ?

 

Где стоит этот модуль ?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Старе авто, супровідної інформації ви ненадали. В рено блок клімата(зазвичай) і є "панелька з дисплеєм". Ослік - осцилограф, шим - широтноімпульсна модуляція. За рахунок зміни наповненості шим на сигнальному проводі і змінюється інтенсивність роботи вентилятора опалювача.

 У вашому випадку схоже, що пошкоджений дріт між блоком і йожиком.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, EleKtrik82 сказал:

Старе авто, супровідної інформації ви ненадали. В рено блок клімата(зазвичай) і є "панелька з дисплеєм". Ослік - осцилограф, шим - широтноімпульсна модуляція. За рахунок зміни наповненості шим на сигнальному проводі і змінюється інтенсивність роботи вентилятора опалювача.

 У вашому випадку схоже, що пошкоджений дріт між блоком і йожиком.

З дротами порядок , прозвонював

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, EleKtrik82 сказал:

а якщо на дріт управління, що виходить з самого модуля стати індикатором, теж обдув спрацьовує?

Не знаю , бо не знаю яркий з них управляющий

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, maxanius сказал:

Где искать ?

Renault EWD+DIALOGYS

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 minute ago, maxanius said:

Тестером

 

Тобто немаючи пінауту, і незнаючи що куди йде- ви якось і відносно чогось умудрились щось визвонити)))?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, maxanius сказал:

Хто такий "ослік та шим"

Осциллограф. ШИМ-PWM -такая форма сигнала для управления нагрузкой. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Ну что то нашёл , жёлтый -управляющий , должен звонится на 11 контакт , но на 11-м у меня ничего нет . В результате он не прозванивается никуда . Синий звонится на 16 пин . Кто нибудь подскажет мне с этим желтым ( управляющим ) проводом ? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В итоге все работает !!! А причиной тому был моторчик заслонки горячо-холодно . Поего замене все заработало . Тема закрыта

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...