Volvo v50 ошибка с326 не заводится.

[AutoDW.pl]

Со слов клиента, машина долго стояла и аккум разрядился. Стартанул от павербанка и поехал на мойку. 
Пока мыл, пулесосил, аккум снова сел. При подключении павербанка, он подключил + на клему -, но никуда не подключал вторую клему! Т.е переполюсовки небыло.
Привезли мне на лавете, так-как думали, что дело в предохранителях или еще каком-то пустяке и я его оживлю за 5 минут (наивные)  А я не выездах не работаю. 
Авто не заводится, по ошибкам только одна, в моторнике по синхре С326. 

А ключами не занимаюсь (только в порядке саморазвития) так-что позвонил товарищу в оборудованием и опытом. 
Аутелом почитали бодик, поставили на место и начали "полную утерю" когда аутел отрапортавал, что все ключи он потер и давайте код новых ключей, окалось что кода у нас нет  Как я понимаю, он есть только на упаковке с новыми ключами. Или нет?

Залили бодик из бекапа назад. Как итог, перестал работать ЦЗ. 
То-что нефик туда было лезть, я и сам знаю ибо я не лез. 

Внимание вопрос. Как это теперь все оживить? Ехать к дилеру за новыми ключами? 

[Cyberbob]

В телегу кидай дампы с CEM и ECM

[AutoDW.pl]

3 minutes ago, Cyberbob said:

В телегу кидай дампы с CEM и ECM

Есм пока не читал. 
А из бодика, прочитан только 1 проц, как я понял с иммо, а авторой отвечает за ЦЗ и его не читали. По этому, все и слетело при "полной утере" Верно? 
Моторник почитаю завтра. 
Есть способ узнать id ключей кроме как с упаковки новых? 

[Cyberbob]

3 минуты назад, AutoDW.pl сказал:

Есть способ узнать id ключей кроме как с упаковки новых? 

Там не только ид

[AutoDW.pl]

Проблема решена, пользователем Cyberbob. Спасибо. 

Тему закрываю.