Bosch KTS 525->540

[Dima_951 0]

Всем привет.Приобрел по случая ктс525 но подружить не могу его с иси троник 2013,подскажите как сделать из него ктс540?

[nawwizard 409]

20 минут назад, Dima_951 сказал:

Всем привет.Приобрел по случая ктс525 но подружить не могу его с иси троник 2013,подскажите как сделать из него ктс540?

Купить 540. А 525 не факт что рабочий.

[Dima_951 0]

?

[nawwizard 409]

33 минуты назад, Dima_951 сказал:

?

Что я непонятное написал? Это разного поколения приборы. Равносильно как старуху С3 пережить в С4.

[Dima_951 0]

А если с нуля брать- купи 525- й. Как его переделать в 540-й- потом расскажу в личке. Он в 1,6- 2 раза дешевле, чем 540-й. Работают одинаково. Единственное- 525 без мультиметра, Как по мне- так и нафиг не нужен. Тестером обычным гораздо удобнее пользоваться.

тут на форуме написанно

[nawwizard 409]

8 минут назад, Dima_951 сказал:

А если с нуля брать- купи 525- й. Как его переделать в 540-й- потом расскажу в личке. Он в 1,6- 2 раза дешевле, чем 540-й. Работают одинаково. Единственное- 525 без мультиметра, Как по мне- так и нафиг не нужен. Тестером обычным гораздо удобнее пользоваться.

тут на форуме написанно

Сколько проработал в боше о таком впервые слышу. Знаю что под порш прошивают.

[Dima_951 0]

https://carmasters.org/topic/10605-bosch-kts-520_-kts-540/?do=findComment&comment=114147

а почему вы написали что он может быть не рабочем?

[nawwizard 409]

2 часа назад, Dima_951 сказал:

https://carmasters.org/topic/10605-bosch-kts-520_-kts-540/?do=findComment&comment=114147

а почему вы написали что он может быть не рабочем?

Если это мне, то в вначале било написано не могу подружить...

[evgenijm 4]

В 04.03.2024 в 18:25, Dima_951 сказал:

https://carmasters.org/topic/10605-bosch-kts-520_-kts-540/?do=findComment&comment=114147

а почему вы написали что он может быть не рабочем?

Пишите в личку попробую помочь

 

[Bad 14]

Я пришёл к формату: KTS 520 (без аневризмы на шнуре диагностики) для старья по K-line, и KTS 570 по машинам с CAN, одновременно оба в хозяйстве. Но на данный момент это всё нужно только по старым дизелям, серия KTS давно померла, даже 590-й (который дороже остальных, но бестолковый).