W202 111.921 94Г.

[Микаил 1]

Доброе время суток. Мой мерс с180 . Проверял сканером все датчики в норме(так говорит сканер ошибок типа нет). Но проблема в том что когда прогреваеться двигатель и если нажать акселератор при начале движение на первом скорост то происходит сперва мотор набирает обороты а потом резко проподает тяга движка(провал тяги как будто не обогощенной смесь-бензина в цилиндрах) а потом востонавливаеться тяга. Приходиться ездит перегазовкой. Свечи и провода менял форсунки в норме! 

[danis11 365]

Доброе время суток. Мой мерс с180 . Проверял сканером все датчики в норме(так говорит сканер ошибок типа нет). Но проблема в том что когда прогреваеться двигатель и если нажать акселератор при начале движение на первом скорост то происходит сперва мотор набирает обороты а потом резко проподает тяга движка(провал тяги как будто не обогощенной смесь-бензина в цилиндрах) а потом востонавливаеться тяга. Приходиться ездит перегазовкой. Свечи и провода менял форсунки в норме! 

Топливный насос - давление... И конечно про фильтр незабыть. MAP по параметрам.... Не ремонируются машины только по не/присутствию ошибок. Тем более этих годов.

[Микаил 1]

Насос в норме,  на высоких  оборотах тяга хорошая движка даже на когда едещ на подьем! Вот только когда трогаешся с места то есть этот "провал" в тяге движка. 

[danis11 365]

Насос в норме,  на высоких  оборотах тяга хорошая движка даже на когда едещ на подьем! Вот только когда трогаешся с места то есть этот "провал" в тяге движка. 

Не сравнивай разные режимы. Подставь измеритель давки паралельно топливной системе, и проверь... Речь не идет о давлении а о производительности.

[Anmed 219]

94 год - это блок PMS скорее всего. Там типовой дефект - мертвый ДАД внутри блока.

[Микаил 1]

Добрый день. С годом выпусуа вы угадали. Я тоже склоняюсь что датчик А.Д. или как еще называют map сенсор дает ошибку (но почемуто сканер не фиксуреет это)в блоке pms . Может кто нибуд лечил эту болезень а то в инете указано много способов востоновление или подбора аналога, но эксперементировать лишний раз не дело и да и время это занимает много. А блок pms вещ дорогая зараза!

[Anmed 219]

 

датчик А.Д. или как еще называют map сенсор дает ошибку (но почемуто сканер не фиксуреет это)в блоке pms

А откуда блок управления 94г выпуска может знать, что MAP "дает ошибку"? Он фиксирует обрыв или замыкание, а там ни того ни другого нет. Датчик умер от грязи, которая прилетела по трубке из ДВС, загляните туда - скорее всего будет видно невооруженным глазом. Иногда помогает долгое вымачивание в изопропиловом спирте, но чаще его просто приходится менять. Датчик дает неверный сигнал, но он его дает - ЭБУ ему верит, другого способа измерить воздух у него нет. Будет ошибка по датчику - перейдет на работу по дросселю, а пока сигнал, пусть и неверный, есть - расчет топлива будет вестись на его основе.

 

Может кто нибуд лечил эту болезень

Кто нибудь обязательно лечил. Например я.

 

 

в инете указано много способов востоновление или подбора аналога

Ну так в чем проблема? Делайте, виртуально никто не поможет. Пока сам не попробуешь - не убедишься работает или нет. Подбирается датчик с такими же характеристиками и меняется. 

 

эксперементировать лишний раз не дело и да и время это занимает много. А блок pms вещ дорогая зараза!

 Круто. Предлагаете скинуться Вам на блок для Ваших экспериментов?

 Блок стоит дорого и ремонт его стоит дорого - примерно 200 еврорублей. В отличие от многих других работ в области автоэлектроники, зачастую представляющую из себя лотерею,  это 100% заработок. Но заработать довольно сложно - неприятности начинаются с самого начала, в момент разборки))) При правильной разборке блока следов вмешательства практически не остается, но если делать это впервые, то лучше сразу запастись другим блочком, во избежание непомерного удивления.  Кто в теме - тот и так все знает и умеет или знает к кому обратиться. Тут есть подфорум "ремонт эбу" - эту тему туда лучше бы переместить, если обсуждение продолжится.

 

 

Доброе время суток. Мой мерс с180

 

 Ну вот смотрите. Тут вверху написано "Международный Форум Автомастеров".  Вы - автомастер? В какой области специализируетесь? Не все и всегда можно сделать самому - может лучше отдать работу тому, кто специализируется на этом и сделает качественно? А самому в это время делать свою работу, совершенствуясь в ней.  Или Вы - клиент, который ищет автомастера? Тогда вэлкам, надеюсь здесь Вы его найдете.

[Микаил 1]

Срасибо за совет. Я просто технар - налаживаю и ремонтирую сложные технические оборудование для предприятии.  А насчет ремонта пмс у нас это врядли! Узнавал только предлагают заменить за 700 еврооблигации. Прошлом году открыл мотор заменил клапансальники и прокладки блоков, была течка масла. Осталось только эту проблему решить. Ну скоро лето, будет немного свободного времени для моего мерса. Если получиться отремонтировать эту причину то отпищусь, дай Бог.

[Anmed 219]

Ещё один совет. Снимите вакуумную трубочку с блока управления, загляните внутрь и пошевелите внутри зубочисткой. Скорее всего зубочистка будет в масле. Тогда возьмите шприц, откусите иглу, оставив примерно 1см и промывайте датчик спиртом, задувая его в отверстие шприцем. Иногда помогает.

[kermur 1]

СТАР великолепно показывает все нужные параметры.

[dimon1984 12]

Срасибо за совет. Я просто технар - налаживаю и ремонтирую сложные технические оборудование для предприятии.  А насчет ремонта пмс у нас это врядли! Узнавал только предлагают заменить за 700 еврооблигации. Прошлом году открыл мотор заменил клапансальники и прокладки блоков, была течка масла. Осталось только эту проблему решить. Ну скоро лето, будет немного свободного времени для моего мерса. Если получиться отремонтировать эту причину то отпищусь

отвезите авто хорошему диагнозу

[DATO 19]

а трубка не лопнутая или не забита

[Santsches 1]

как вариант (второй после МАПа) мёртвый/подыхающий перекачивающий насос в баке

[sein 9]

В 29.06.2018 в 10:20, Santsches сказал:

как вариант (второй после МАПа) мёртвый/подыхающий перекачивающий насос в баке

запомните навсегда - нет там перекачивающего насоса. И обратите внимание, что у насоса который висит - 3 соска

А дальше включаете голову и думаете - как это работает. один насос и две половинки бака

[MasterVito 3.0 141]

это не всем дано включить голову и разобраться в трех трубках , в основном пишут чушь абы набить посты

[linder929 5]

+чисти дад,там набивается чача с двс и он работает некорректно(но работает),у меня на прошлом мурзе такая проблема была,почистил дад,трубку к нему,и все норм! он ожил)