Ниссан Альтера не заводится ( интересный случай)

[Moiss1907]

Притащили Нисан Альтера н16 1.8 Акпп ag1.8 

крутишь незаводится , оригинальный эбу не выходит на связь - купили новый с отшитым иммо - он вышел на связь 

не видит оборотов двигателя - дпкв и дпрв и нет сигнала на катушки и форсунки прозвонил проводку чрез лампочку 21w звонится все хорошо 

подключил осциллограф прям около мозгов схему осцыла прилагаю , светоидиодной контролькой  тоже проверил мигает - но эбу ка не видит сигналов так и невидет

Один человек согласился подключить мои мозги с off immo на другую альмеру только механика  и у него она заводится я в шоке , иду ставлю к себе и опять не видит оборотов двигателя !!!

при включение зажигания главное реле отрабатывает , бензонасос жужит !!!

Лаунч видит - только блок эбу , абс , аирбег, ителектуальрый доступ (иммо) и на это  все  , (почему то не видит акпп ,блок климата и бодик )

понимаю что цепь чутка растянута , но с такой она выдаст импульсы и будет видеть обороты двигателя !

При отключение дпкв или дпрв разницы нету 

 

 

 

Ниссан Альмера н16 ***

[conner]

Заслонка электро?

[Moiss1907]

Да

[conner]

На осцилограмме 16 зубов на КВ, соответствует электронной заслонке. Смещения почти нет, запуск должен быть.

Предохранитель 21 в салоне на месте?

[Moiss1907]

Но запуска нету потому что нет импульсов на катушки и форсы !

вопрос такой а что если эбу прописана на 17 зубьев она будет заводится ? ( это предположение ) 

[saak]

отключить датчик коленвала .

и завести на датчике распредвала.

прокрутка стартером дольше.

 

 

[conner]

17 под механический дроссель, думаю с софтом ошибки быть не должно 

[Moiss1907]

Еще раз повторюсь что отключение датчиков дпрв и долгой прокрутки ничего не дает и так же с дпкв ( тут где-то глубже сидит собака 😅)

А теоретически заведется если софт на 17 зубьев ?

Преды  все на месте и целые 

[saak]

18 минут назад, conner сказал:

Смещения почти нет

как-бы есть

[Евгений1979]

49 минут назад, Moiss1907 сказал:

Притащили Нисан Альтера н16 1.8 Акпп ag1.8 

крутишь незаводится , оригинальный эбу не выходит на связь - купили новый с отшитым иммо - он вышел на связь 

не видит оборотов двигателя - дпкв и дпрв и нет сигнала на катушки и форсунки прозвонил проводку чрез лампочку 21w звонится все хорошо 

подключил осциллограф прям около мозгов схему осцыла прилагаю , светоидиодной контролькой  тоже проверил мигает - но эбу ка не видит сигналов так и невидет

Один человек согласился подключить мои мозги с off immo на другую альмеру только механика  и у него она заводится я в шоке , иду ставлю к себе и опять не видит оборотов двигателя !!!

при включение зажигания главное реле отрабатывает , бензонасос жужит !!!

Лаунч видит - только блок эбу , абс , аирбег, ителектуальрый доступ (иммо) и на это  все  , (почему то не видит акпп ,блок климата и бодик )

понимаю что цепь чутка растянута , но с такой она выдаст импульсы и будет видеть обороты двигателя !

При отключение дпкв или дпрв разницы нету 

 

 

 

IMG_1900.MOV

Ниссан Альмера н16 ***

Ошибки какие висят?

[conner]

46 минут назад, saak сказал:

как-бы есть

Ему до не запуска ещё долго кататься, ниссанов очень хорошо знаю.

[Евгений1979]

8 минут назад, conner сказал:

Ему до не запуска ещё долго кататься, ниссанов очень хорошо знаю.

Да и без датчика коленвала он бы завелся.... Он пробовал откидывать датчик колена.

Но бывает так, ниссан сани заглох, нет импульса с датчика распреда. Заменили на эру, импульс есть, 10в а не заводиться. поставили ори завелась. Что не так некогда разбираться было...

[Moiss1907]

Нету ошибок , когда очень долго крутишь может вылететь  коленвал 

Coneer а ты вот говоришь 21 пред в салоне на нем должен быть плюс ? Вольтаж с аккума так ведь ?

[Евгений1979]

Датчик распреда попробуй другой подкинуть, а датчик коленвала фишку сними и попробуй заведи

 

[Moiss1907]

Датчики с рабочей тачки стоят 

[Евгений1979]

Только что, Moiss1907 сказал:

Датчики с рабочей тачки стоят 

Не важно, попробуй как я говорю

[Moiss1907]

Еще есть момент , когда покупал мозги человек сказал стартер не будет крутить если не пермкнуть реле второе с верху синее  

[Диментей]

У вас амплитуда выходного сигнала с датчиков дпкв дпрв 5 вольт ? А какое напряжение питания на датчиках ,12 вольт или меньше? Выходной сигнал должен достигать 11 вольт, а амплитуду в 5 вольт эбу не позиционирует как правильный.

[Moiss1907]

На датчик приходит 12 вольт 

Да выходит плюс минус 5 вольт по осцылограмме

проверить как можно сколько выходит ?

[Диментей]

3 минуты назад, Moiss1907 сказал:

На датчик приходит 12 вольт 

Да выходит плюс минус 5 вольт по осцылограмме

проверить как можно сколько выходит ?

Масса на разъёмах датчиков в норме ? Какое напряжение относительно массы именно на разъёмах дпрв дпкв ?

[Moiss1907]

Я проверял пин массы на датчике и второй щуп на АКБ , тоже самое напряжение что и АКБ (12в есть )

[Диментей]

4 минуты назад, Moiss1907 сказал:

Я проверял пин массы на датчике и второй щуп на АКБ , тоже самое напряжение что и АКБ (12в есть )

Это вы во время прокрута стартером проверяли!? Амплитуда сигнала проверяется осциллографом, образец я вам скинул.

[Moiss1907]

Амплитуда сигнала - снимали осциллографом при прокрутке стартером 

напряжени на датчик при прокрутке стартером не падает 

 

[Диментей]

9 минут назад, Moiss1907 сказал:

Амплитуда сигнала - снимали осциллографом при прокрутке стартером 

напряжени на датчик при прокрутке стартером не падает 

 

Ещё раз повторюсь - такой сигнал в 5 вольт (даже меньше по вашей осциллограмме)эбу не "увидит". Проверяйте точки соединения с массой в подкапотном пространстве в первую очередь. Датчики можете проверить отдельно "на столе" подав питание и подключив осциллограф, и водя металлическим предметом посмотреть амплитуду.

[Moiss1907]

Хорошо , в течение 2 часов дам ответ