Не заводится Джетта 2.0 BBW

[audimen4 3]

Добрый день помогите чтото не могу завести двигатель 2.0 BBW 

метки в норме.ДЗ менял ДМРВ менял.датчик распредвала менял.насос кочает.искра есть .датчик коленвала менял .предохранители на месте что хочеть

забыл ошибки были эти но он работал заводился 

Компонент и/или Версия: 2.0l R4/2V      G   5502
           Код Программного обеспеч: 00003
            Рабочий код: WSC 00066  
           Дополнительное Инфо: 3VWSA69M94M087606     VWZ7Z0C8550196
                      VCID: 6FED66BB2D9D053E78-5178
7 Ошибки найдены:

17881 - Насос диагност. герметичности сист. вентиляции топл. бака 
            P1473 - 35-00 - обрыв цепи
17936 - Ряд 1; регулировка фаз газораспределения=>-N205 
            P1528 - 35-00 - обрыв цепи
16426 - Ряд 1-зонд 3; электрическая цепь подогрева 
            P0042 - 35-00 - обрыв цепи
17837 - Подача сигнала управления на вакуумный насос тормозной системы 
            P1429 - 35-00 - обрыв цепи
17861 - Датчик 1 температуры ОГ-G235 
            P1453 - 35-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
16684 - Обнаружены пропуски воспламенения 
            P0300 - 35-00 - 
16685 - Цил.1 
            P0301 - 35-00 - обнаружены пропуски воспламенения

[море 121]

Вешать осциллограф и смотреть чего нет во время прокрутки или что пропадает.Залить во впускной коллектор 5 кубиков бензина и пробовать заводить.

[audimen4 3]

в коллектор заливаю заводить 

[море 121]

значит нет импульса на форсунки или давление насоса маленькое.

[audimen4 3]

давление 3 бар и на форсунки есть питание 

[море 121]

Так мы долго будем решать проблему.Нужна осциллограма синхронизации,импульс на форсунки при прокрутке вместе с искрой первого цилиндра.Возможно проблема с иммо.Чудес не бывает.

[Freements 26]

Вы свою ремонтируете?? Много поменяли, а толка нет… Проверьте клапан вентиляции топл. бака, для начала заглушите его, т.к. оттуда летит много воздуха, и обедняет смесь. Также замените датч. Охл. жидкости, если он в обрыве, комп думает что на улице -40, значит нужно лить макс. количество топлива. Поменяйте свечи сразу на сухие, капните в каждый свечной колодезь по 4-5 куб. масла, если долго крутили и смыли масляную пленку. Пробуйте заводить. 

Синхра, коленвал, распредвал, все питания, все массы, проводка в порядке само собой разумеется… 

[audimen4 3]

блогодарю  вас попробую и их 

[audimen4 3]

машина завел но троит хлопок потом нормализуется а завел после чистки форсунок и замена свечей и под колектором был отломан трубочка воздуха форсунок .но строит и тупит при езде заметел что бензофильтор в баке и оно с регулятором давление топливо вопрос может от него не держат давление в рампе ?

[Freements 26]

Значит система подачи топлива  была забита, форсунки почистили, отлично, а Тепер необходимо промыть всю систему, весь топливопровод от бака до рампы с форсунками. Возможно не все форсунки адекватно работают даже после чистки. 

+ хлопки, обязательно проверить угол опережения зажигания, У СПЕАЛИСТА

[audimen4 3]

Блогодарю проверю