Cummins CM2220 глохнет

[Constantin_D 27]

WinOLS (Gazelnex (mod1) - ).bin

WinOLS (Gazelnex (mod1) - ).bin CM2220C_BCV_DG80004_07_172840051.bin

Всем привет

такая ситуация 

Газель некст Cummins CM2220 2.8

у машины было несколько проблем. синхронизация валов - заменили ГРМ и проблема ушла

но осталась проблема такая, двигатель работает 30 секунд и глохнет, ошибки на сажевый фильтр, большая разница в датчике перепада давления

удалили програмно сажу но проблема осталась. ошибок нет но двигатель так же глохнет через 30 сикунд 

в чем может быть проблема? 

[SviatDiag 83]

Может он и правда так сильно забитый, что аж глохнет, когда давление в выпуске поднимается и газам некуда деваться?

Удалили только програмно или физически тоже?

[Constantin_D 27]

на данный момент только программно. визуально он не так и сильно забит

и не имеет значения, на холостом работает или дать оборотов - ровно 30 секунд и глохнет

[SviatDiag 83]

Открутите выхлоп для уверенности что это не сажевый. 

Сразу за 30 сек глохнет как будто обрубали? 

Нет ощущения что виноват выпуск или нехватка топлива? Гляньте как ведет себя давление топлива. Ошибок больше никаких?
 

[Constantin_D 27]

Ошибок больше никаких нет. не похоже на забитый выхлоп.  двигатель глохнет как если выключить зажигание

давление топлива в норме. требуемое и фактическое имеют незначительный разбег

[SviatDiag 83]

У него глох он ДО проблем с грм?

[Constantin_D 27]

да. на грм были ошибки синхронизации. сейчас их нет

[SviatDiag 83]

Расскажите какие еще были несколько проблем

[Constantin_D 27]

Машина начала глохнуть в ходу, своим ходом  кое как приехала

по диагностике были ошибки на синхронизацию валов

Количество сажи и датчик разницы давления 

 хозяин машины сам менял датчики распредвала и коленвала но проблема не уходила.

мы заменили ГРМ проблема по меткам ушла но осталась проблема по саже и машина продолжала глохнуть

я програмно удалил сажу  но все равно глохнет

[SviatDiag 83]

Я правильно понял, раньше она глохла на ходу когда ей вздумается, а сейчас ровно через 30 сек?

[Constantin_D 27]

нет. когда ко мне она попала то уже глохла каждые 30 секунд

[Mikolapol 102]

Срабатывает аварийная система останова двигателя по критическим параметрам: перегрев, низкое давление масла и т.д. В течении первых 5 сек после старта регистрируется параметр выходящий за пределы нормы, по истечении 30 сек останов ДВС.

[Constantin_D 27]

как понять на что именно срабатывает аварийное отключение?

и как сдать процедуру замены сажевого? 

Может из-за  того что не сделала процедуру по смене сажи он и глохнет? прошивка то изменена но сброса п о саже нет

[Orio 5]

Может давление топлива , если есть в ТНВД датчик температуры топлива попробуйте отсоединить разъем.

[Remedy 4]

Calterm пробуй. Давление как? 

Ищо и земляк)) 

Хотя Caltermом придётся турбину скорее всего менять, так как там серво Holsten.А диагностируеш чем? 

[albert02 9]

Я сейчас сходу не вспомню как там на газели... 

Посмотрите пожалуйста, штекера на ДЗ и ЕГР, они случайно не одинаковые?

Я к тому, что было как-то на одном авто(уже не помню на каком), там штекера на ДЗ и ЕГР были попутаны,

и авто после запуска через N-количество секунд глохло.(не важно на ХХ или на повышенных оборотах)

 ДЗ закрывалась.

[Remedy 4]

Там на Егр такая фишка,как вроде её придумали на Марсе... 

[Constantin_D 27]

Решено. отдельное спасибо Remedy за помощь!

[jonavto 2]

Так а что было то? опишите решение проблеммы.

[Constantin_D 27]

Нужно было в insite сделать сброс сажевого фильтра 

Вроде как банально )) но у сканматика такой возможности нет, а с insite две минуты делов