Hyundai Sonata 2004 Kefico

[Mоторчик 492]

Проблема уже как то описывалась в сети.. решение там было -замена моторного

Суть - на управляющих лапах модулей зажигания с моторного приходит 6 вольт, которые уже при включении зажигания 

буквально разогревают модуль до состояния утюга(ток в цепи модулей за секунду поднимается до 6-7 ампер), дальше модуль рвет на запчасти. Хватает на 3-5 минут работы мотора.

Подозреваемые транзисторные микросборки  1X оказались не при делах. При делах оказался вот это камень.

Который , соб-но ими управляет

решение простое-резистор в цепь базы одного из транзисторов в каждой микросборке.

результат-  0 вольт на входе в модуль зажигания при вкл зажигания.

и ток модулей при работе мотора на холостых

 

Вот такой костыль..

И напоследок--    "Не вздумайте повторять это дома"

Потому что, если отвалятся резисторы  ))) 

[hentai 61]

зачем это повторять? Камень стоит 300рублей. Эбу на разборе 2к. 

[Mоторчик 492]

8 минут назад, hentai сказал:

зачем это повторять? Камень стоит 300рублей. Эбу на разборе 2к. 

 в курсе.

Я ж сказал - костыль