Пежо 206 J34P пропадает сигнал на катушки зажигания

[LNIK 0]

Пежо 206  KFW 1,4; механическая кпп; сборка Иранская 2008 г. ЭБУ VALEO J34P - AAE

Машина ведёт себя нормально пока блок эбу не нагреется выше 43 градусов. При температуре блока выше 43 гр. вне зависимости от температуры двигателя и скорости движения на оборотах 1450 пропадает сигнал на катушку зажигания ровно на один оборот коленвала(ощущается рывок). До 1450 и после перехода 1450 машина едет нормально.  При снижении температуры блока ниже 43 градусов рывки прекращаются. В блоке есть следы водички. Да и сам блок кажется с другой машины. С пежо никогда не работал пока не стал счастливым обладателем этой техники. Нужна помощь. Может кто то сталкивался с такой проблемой подскажите куда рыть. Прилагаю фото блока и осциллограммы.

 

 

1- открытие катушки 2- ДПКВ.mwf 1- открытие катушки 2- питание катушки.mwf

[evgeny009 65]

55 минут назад, LNIK сказал:

Может кто то сталкивался с такой проблемой подскажите куда рыть.

В сторону замены(подмены)блока двигателя

[Paulyd 208]

Вы такие интересные в блоке дыра. Кто-то герметик откалупал в епром почему-то лазили может иммо оф хотели сделать , вода в блоке насколько я знаю негативно сказывается на работе ЭБУ ,то есть её там вообще не должно быть от слова совсем. Ещё и спрашиваете куда рыть. В сторону ближайшего специалиста ройте.

[Er1k 39]

48 минут назад, Paulyd сказал:

Вы такие интересные в блоке дыра. Кто-то герметик откалупал в епром почему-то лазили может иммо оф хотели сделать , вода в блоке насколько я знаю негативно сказывается на работе ЭБУ ,то есть её там вообще не должно быть от слова совсем. Ещё и спрашиваете куда рыть. В сторону ближайшего специалиста ройте.

В еепром могли лазить пытаясь менять эбу, полюбому эбу на замену, не знаю как у вас цены, но у нас эти блок по 30$, у меня така есть пежо, 1.4 бензин, пользуясь случаем с ней была интерестная история, машина после дтп при заводке обороты прыгали до отсечки и держались там пока не заглушить, при снятой фишке дросельной заслонки, обороты падали до 3500, но ошибок небыло, да и показатели в норме, меня датчики дямбды, абсолютного давления, катушку, так как после дтп их не было, их потеряли и еще меняли мотор, в итоге, зимой заводили впоследний раз и это была ошибка, так как машина завелась, обороты в отсечку и ремень перепрыгнул, до этого машина стояла два года, потом окозалось на машине висит кредит и мы её пустили под разборку, если надо будет дампы с нее, обращайтесь скину

[LNIK 0]

Послушал вашего совета заменил блок. Машина поехала. В блоке с дыркой действительно перепаивали еепром, меняли блок. И еще вопрос, чем отличаются прошивки.

[Er1k 39]

В 24.07.2021 в 20:20, LNIK сказал:

Послушал вашего совета заменил блок. Машина поехала. В блоке с дыркой действительно перепаивали еепром, меняли блок. И еще вопрос, чем отличаются прошивки.

Мне кажется в том что эти блоки иду как на ситроены так и на межо, брал такой де блок с ситроена там была тоже другая прошивка, сейчас есть два блока