Master 3 запрос схемы охлаждения

[prommast 141]

Здравсвуйте, ув. коллеги!

2014г 2.3дизель. 

Нуждаюсь в помощи. Нужна схема подключения всех патрубков  системы охлаждения. Что/Где/Куда?

С системой охлаждения у данного авто было много проблемм, но  при всём при этом  был и прогрев. Среди устаненных проблемм:

1. Через теплообменник масла, масло попадало в Ож. Была маслянная плёночка. Устранено.

2. Был прорыв газов через теплообменник егр. Система завоздушивалась постоянно. Устранено.

Температура за бортом от 0 до 4 °С. Авто не прогреватеся выше 45°С после замены маслянного теплобменника, ож и промывки системы. В поисках причины был заменён термостат(старый рабочий).

Есстественно система развоздушена. 

Как развоздушил? - 4 сливных колпачка(в т.ч. и на термостате) откручивал, стравливал воздух. Затем надев шланг на штуцер отвода воздуха на входе в печку завёл его в бачек,  поездили, воздух стравился. На каждой развоздушке, при открывании имею сразу поток ож без воздуха.

Полагаю, что не верное подключение патрубков заставляет циркулировать ож задевая большой круг(температура радиатора соответсвует температуре мотора и патрубков). Хочу сверить подключения с заводской схемой.

Буду признателен за оказанную помощь!

Продольное разположение мотора, присутствует погружной догреватель ож.

 

[walery 270]

Добрый вечер , с каталога запчастей если поможет

VIN: VF1MAF6FK50087032 
RENAULT Master IIImodel Master III manufactured 11 2013 Vehicle_type FV0F Vehicle_fabrication_number B263279 engine M9T898 engineNo C008703 Gearbox_type_and_suffix ZF4003 Gearbox_fabrication_number H572957

[prommast 141]

Похоже на истину. Буду сверять.  Плюс. Спасибо!

3 часа назад, walery сказал:

 

 

Скажите, есть возможность открыть картинку полностью, немножко не понятно- что в правой части её

[walery 270]

9 часов назад, prommast сказал:

Скажите, есть возможность открыть картинку полностью, немножко не понятно- что в правой части её

 

[werne 157]

В 03.03.2021 в 20:16, prommast сказал:

Здравсвуйте, ув. коллеги!

2014г 2.3дизель. 

Нуждаюсь в помощи. Нужна схема подключения всех патрубков  системы охлаждения. Что/Где/Куда?

С системой охлаждения у данного авто было много проблемм, но  при всём при этом  был и прогрев. Среди устаненных проблемм:

1. Через теплообменник масла, масло попадало в Ож. Была маслянная плёночка. Устранено.

2. Был прорыв газов через теплообменник егр. Система завоздушивалась постоянно. Устранено.

Температура за бортом от 0 до 4 °С. Авто не прогреватеся выше 45°С после замены маслянного теплобменника, ож и промывки системы. В поисках причины был заменён термостат(старый рабочий).

Есстественно система развоздушена. 

Как развоздушил? - 4 сливных колпачка(в т.ч. и на термостате) откручивал, стравливал воздух. Затем надев шланг на штуцер отвода воздуха на входе в печку завёл его в бачек,  поездили, воздух стравился. На каждой развоздушке, при открывании имею сразу поток ож без воздуха.

Полагаю, что не верное подключение патрубков заставляет циркулировать ож задевая большой круг(температура радиатора соответсвует температуре мотора и патрубков). Хочу сверить подключения с заводской схемой.

Буду признателен за оказанную помощь!

Продольное разположение мотора, присутствует погружной догреватель ож.

 

Доброго дня 

Цікавить де саме проблема , також історія

[prommast 141]

В 26.07.2025 в 18:51, werne сказал:

Доброго дня 

Цікавить де саме проблема , також історія

Давно было. Помню, что патрубки были не верно подключены. И термостат почему-то поменял

[werne 157]

В 05.09.2025 в 14:48, prommast сказал:

Давно было. Помню, что патрубки были не верно подключены. И термостат почему-то поменял

Була проблема в головці !! Мала тріщини.