Spriner 906 Отключается Can шина салона

[Aleksandr98m]

Здравствуйте автомобиль Sprinter 906  2009г. двигатель ом646, В сырую погоду отваливается Can шина салона, проблема не постоянная. Сходит с ума приборка, климат. В момент осмотра мною авто проблема не проявлялась. Вскрывал Sam и приборку, визуально все сухо и идеально. Подскажите пожалуйста кто сталкивался, куда копать?

[masterVito 4.0]

КАН  колодки две возле сам модуля

[Aleksandr98m]

14 минут назад, mbdoctor7 сказал:

КАН  колодки две возле сам модуля

смотрел, все в порядке, замыкания нет, и между собой не замкнуты

[bashka_mc]

А шина может отвалиться только при замыкании ?

[masterVito 4.0]

Тогда стучитесь  в личку на диагностику

 

Только что, bashka_mc сказал:

А шина может отвалиться только при замыкании ?

Периферия отваливается ,вычислить это -времени куча пойдет

Копать блоки дверные в первую очередь  .или перебитые провода

[bashka_mc]

6 минут назад, mbdoctor7 сказал:

Тогда стучитесь  в личку на диагностику

 

Периферия отваливается ,вычислить это -времени куча пойдет

Копать блоки дверные в первую очередь  .или перебитые провода

И я том же. Не обязательно же замыкание ))) даже скорее замыкание это редко )))

[Aleksandr98m]

22 минуты назад, mbdoctor7 сказал:

Тогда стучитесь  в личку на диагностику

 

Периферия отваливается ,вычислить это -времени куча пойдет

Копать блоки дверные в первую очередь  .или перебитые провода

 

25 минут назад, mbdoctor7 сказал:

Тогда стучитесь  в личку на диагностику

 

Периферия отваливается ,вычислить это -времени куча пойдет

Копать блоки дверные в первую очередь  .или перебитые провода

 

29 минут назад, mbdoctor7 сказал:

Тогда стучитесь  в личку на диагностику

 

Периферия отваливается ,вычислить это -времени куча пойдет

Копать блоки дверные в первую очередь  .или перебитые провода

В теории, если обрыв кан шины к отдельному блоку, то отпадает только этот блок, а не вся кан шина или переходит в одноканальный режим если обрыв или замыкание одного из витков, поправте если не прав.

[Semi]

4 часа назад, Aleksandr98m сказал:

 

 

В теории, если обрыв кан шины к отдельному блоку, то отпадает только этот блок, а не вся кан шина или переходит в одноканальный режим если обрыв или замыкание одного из витков, поправте если не прав.

Смотри на наличии зелени на разъёмы,вам же ответил человек двери  и т.д можно отключить по одной скрыть посмотреть 

[andrey-mad]

была похожая история ,авто свое w906, 2018 год, было чуток битое в правую сторону,востановили все ок, но не с того не с сего, временами глючала вся салонная электроника( пропадали повороты, не работали дворники, панель отключалась, спидометр ,тахометр, через какое то время если так ехал, пропадала тяга, ругалось на адблу итд,( тоже связывал с мокрой погодой итд,) глюк в основном вылазил на трассе и ремонтировать не было возможности, так пройтись по фишкам не более, в итоге поломку определил, в момент глюка , с колодки Can шины, что возле бардачка пассажира, начал отрубать по одному разьему, с первого раза повезло, выдернул can ,от колодки не зная на какой блок идет, авто ожило, доехав до дома разобрался, шина шла в передний бампер в активный радар.(система экстренного торможения)

 

 

 

[Aleksandr98m]

13 часов назад, Semi сказал:

Смотри на наличии зелени на разъёмы,вам же ответил человек двери  и т.д можно отключить по одной скрыть посмотреть 

Это понятно что по одно отключать и смотреть, только во время осмотра мною авто проблема не проявлялась, куда лезть и смотреть не понятно, и вообще проявляется только в сырую погоду.

[masterVito 4.0]

20 часов назад, Aleksandr98m сказал:

В теории, если обрыв кан шины к отдельному блоку, то отпадает только этот блок, а не вся кан шина или переходит в одноканальный режим если обрыв или замыкание одного из витков, поправте если не прав.

Из практики -вероятные  очаги падежа периферийной кан шины по мокрому - с дверных блоков надо начинать

а в сеансе диагностики смотреть события !

[andrey-mad]

43 минуты назад, mbdoctor7 сказал:

Из практики -вероятные  очаги падежа периферийной кан шины по мокрому - с дверных блоков надо начинать

а в сеансе диагностики смотреть события !

Так не поймаешь ,пока глюк не выявится,сам ездил на таком авто !!!, Сейчас если смотреть все ок. Ловить момент надо и отрубать по одному.

Выезжаю с Испании на Польшу ,авто новое,пробег 3000км, в дороге в середине Германии ловлю дождь, отказывают дворники и поворотники, далее глюки с с панелью, торможу, ливень с ведра, первое что мокнет под капотом это насос адблу, эбу мотора, абс, ( сам понимаю ,что ложится какой то блок,  но какой) , по идеи у ТС авто 2009 года, под капотом только абс,эбу мотора, остальное не мокнет.

46 минут назад, mbdoctor7 сказал:

Из практики -вероятные  очаги падежа периферийной кан шины по мокрому - с дверных блоков надо начинать

а в сеансе диагностики смотреть события !

А в сеансе диагностики при замыкание Кана дтс будет на все блоки

И проблема не в зелени, при зелени отказывает блок, а у него.  Can L и Can h замкнуты

Чтобы устранить эту проблему надо время, а так можно заменить все и результата ноль

[Aleksandr98m]

49 минут назад, mbdoctor7 сказал:

Из практики -вероятные  очаги падежа периферийной кан шины по мокрому - с дверных блоков надо начинать

а в сеансе диагностики смотреть события !

Завтра буду заниматься этим автомобилем, начну с того что посоветовали, обязательно отпишусь о результате.

[Aleksandr98m]

20 часов назад, mbdoctor7 сказал:

Из практики -вероятные  очаги падежа периферийной кан шины по мокрому - с дверных блоков надо начинать

а в сеансе диагностики смотреть события !

Проблема была в блоке AIRBAG, окисленный разъем, когда снял разъем, пин на который приходит кан шина остался в съемном разъеме, отгнил. Всем спасибо кто отозвался.