Porsche Cayenne не заводиться

[bradok]

Porsche Cayenne Turbo 2005 4,5T не замоторивается, стартер не крутит, на приборке подсвечены все передачи и гирлянда ошибок.

В моторнике висят ошибки: P1616 CAN timeout -ignition lock, P1605 CAN all wheel drive, p1613 CAN timeout vehicle electrical system, p1603 CAN airbag, p1614 CAN датч угла повор рул колеса, р1610 CAN кондиционер, P1606 CAN ASR/MSR, P1608 CAN круиз контроль, P1601 CAN приборка. 

на диагностику не выходят: PSM (блок тормозов), Airbag, подвеска, возможно еще какой-то точно не помню.

Отсоединяю блок впрыска -- все блоки ранее не читавшиеся выходят на диагностику -- во всем естесно 1314 (CAN DME).
Поднял ковры с двух сторон, разобрал весь жгут под лобовым. по проводке не придраться.

Подкинул другой блок двигателя (Bosch 022906032BT)  -- ровно та же картина по CAN.

Прошу подсказок.

 

PS При подключенном моторонике во всех блоках висит P1612( не точно ) -- ошибка CAN

[Ломастер]

Ну таки надо смотреть что с массами.

[bradok]

Массами на моторник? 

[PPN]

Тут схемку глянуть CAN. Иголкой посмотреть что рисует высокая и низкая сторона с блоком и без. Получается садит моторный. Но моторный может садить и какой нибудь датчик, в нем КЗ, он в защиту ушел. Ну и массы не только блока, но и катух, датчиков и т.д.

[bradok]

5в на кан трансивер приходит. Сan H 3,5в. Can L 3 в.

5в питание транссивера есть. 

В моторник кроме ошибок Кана есть ошибка выключателя круиз контроля. 

[PPN]

18 минут назад, bradok сказал:

Сan H 3,5в. Can L 3 в.

Мне не интересны показания тестера,  интересны пакеты. Для того,что бы проверять датчики, шину и сигналы купил мотор тестер где экран в два раза меньше коробка спичек. Записать сигналы для форума, доказательств есть другой. Положили блок на стол, соединились, дали ему 120 Ом и он вышел на связь или нет?. Вставили в авто , ручным осликом потыкали в провода и понимает куда копать, в сторону блока или сети. Тестер не помощник в этом.

Это авто которому 15 лет. А как чинить будете, где все на LIN, и несколько шин CAN? 

[sofych]

По-моему, на этих автомобилях, чуть какие непонятки - подымай ковры и чисти дренажи, как с левой, так и с правой стороны.

[bradok]

По сути верно. Дело было в проводке. Но тут больше косяк установщик сигналки (2 года назад) . Слева под лобовиком нашёл подрезанную резиновую гофру и порезанный провод, который за 2 года подгнил и последний год делал мозги хозяину переодически. 

Сорян, раздул проблему. Меня сбило что без DME, PSM и др. выходили на диагностику. А с DME не выходили. Какая тут заложена логика? 

Спасибо за подсказки. 

Сорян, раздул проблему. Меня сбило что без DME, PSM и др. выходили на диагностику. А с DME не выходили. Какая тут заложена логика? 

Спасибо за подсказки. 

Ps: прошу "+" для полноценного пользования форумом. 

Жыве Беларусь!