SID 201 2.7HDI не видит датчики коленвала и распредвала

[Alexlimex 150]

Помогите идентифицировать сгоревший элемент на плате. Не с целью ремонта, а с целью не сжечь новоустановленный ЭБУ взамен этого.

Ошибки были P0337, P0343 в измеряемых группах не было видно оборотов при прокрутке стартером. Проводку проверили, на датчик коленвала +5В приходит исправно. Заменили датчик, машина всеравно не заводится, пришлось расчехлить осциллограф и глянуть что там. По факту на вход эбу приходят исправные сигналы коленвала и распредвала, обороты в измеряемых группах через раз видны.

Машина исправно каталась, а с утра просто не завелась.  Когда по диагностике видны обороты, давление в рампе держится в соответствии с заданным, но машина не заводится. Ошибки 337 и 343 не стираются.

 

[Citrin 272]

Судя по всему-диод.  

ED62A

[Alexlimex 150]

Победил эту ацкую машину!  Заменил блок, но причина выгорания этого диода меня напрягала, не хотел спалить новый. Машина завелась, но работала криво, на педаль реагировала то нормально, то вообще никак, диод потихоньку начинал греться..... Вылезли ошибки по расходомерам воздуха P0101, P010B. Осциллограф выручил меня и на этот раз: земля внутри ЭБУ дергалась относительно кузова машины, почти на 1В! в такт работы форсунок. Как оказалось слабо был закручен болт, соединяющий массовые провода жгута двигателя на кузов, расположенный под коробкой воздушного фильтра.

 

[Citrin 272]

Ну тогда логично что выгорел, если масса была хреновая.