Блок SRS 96806958. Постоянно загорается ошибка подушки безопасности водителя Шевроле авео т250

[svetoforsto]

Всем доброго дня. Может кто сталкивался с такой проблемой: приехал автомобиль Шевроле Авео Т250 2008 г.в. Горит подушка. ДВЕ Ошибки: высокое сопротивление цепи подушки водителя и внутреннея неисправность модуля SDM. Аварий не было, безопасность целая. Блок SDM снял. Перепаял еепром 95160, заменил на 25160. Перелил чистый дамп. В старом была crash-data. Поставил на авто - все отлично, но ровно 2 минуты. Опять загорается пузатый человек на щитке. Подключаюсь сканматиком: ошибка подушки водителя. СТАТУС СОХРАНЁННЫЕ. Удаляю - через минуту то же самое. Вывожу параметры. Подушек все две: водителя и преднатяжитель ремня. Сопротивление по подушке 2,8Ом, по ремню 2,3. Снял контакты ведущие на шлейф, поставил на подушку сопротивление 2,3Ом. По итогу получаю: вторую ошибку внутренняя неисправность модуля SDM и низкое сопротивление подушки. На параметрах цифры: 0,2 Ом на подушке и те же 2,3 на ремне. Накидываю контакт на шлейф, ошибка модуля SDM исчезает, на руле появляется сопротивление 2,8. Как победить ???

[chapter]

Отрезать провода на водительскую подушку до шлейфа. Повесить резистор, проверить.

[svetoforsto]

3 минуты назад, chapter сказал:

Отрезать провода на водительскую подушку до шлейфа. Повесить резистор, проверить.

Именно так и делаю

[chapter]

13 минут назад, svetoforsto сказал:

Именно так и делаю

Тогда пропаять резистор.

[ra4yel]

Автор, ты сам читаешь что пишешь? ДТП не было но при этом в блоке был краш, че за дичь написал?

[svetoforsto]

5 минут назад, ra4yel сказал:

Автор, ты сам читаешь что пишешь? ДТП не было но при этом в блоке был краш, че за дичь написал?

Пишу то, что определяется по считанному дампу. Если нет конструктивных идей и мыслей - не пишите.

[ra4yel]

6 минут назад, svetoforsto сказал:

Пишу то, что определяется по считанному дампу. Если нет конструктивных идей и мыслей - не пишите.

Тогда пиши что был краш. А по делу то блок по железу поврежден, проходили уже

[autoalex]

"Снял контакты ведущие на шлейф, поставил на подушку сопротивление 2,3Ом. По итогу получаю: вторую ошибку внутренняя неисправность модуля SDM и низкое сопротивление подушки. На параметрах цифры: 0,2 Ом по подушке"

Так если сопротивление 0.2 ома и будет ошибка по низкому сопротивлению.Поставьте резистор на 2.7 ома и проверьте

 

[Domon1977]

eeprom верни на место почисти родной дамп и не отвлекай людей

[Yasnizki]

было тоже самое на мазде сх5 2018 г.  прозвонил проводку подушки  относительно корпуса и имел низкое сопротивление в одном проводе, отключая блок srs, сопротивление пропадало, разобрал блок, вывод подушки имел R-1Om, заменил драйвер все ОК.