AirTop 3500 ST VW T5 Дизель

[Spy 0]

Добрый вечер. Может кто подскажет по ошибочке.

Предыстория купил мой старый клиент Т5 воздушная автономка не работала. Была ошибка по нагнетателю и горел 26 пред в блоке салонном. Сегодня наконец то приехал делать, после вскрытия оказалось, что там вода и нагнетатель в клине. Вообщем разобрал нагнетатель, обошлось заменой 1 потшибника, вода тока там была. Нагнетатель ожил. И вода попала в горелку и на свечу. Разбирать не стал т.к все болты горелки точно сломаются да и нету в наличии ничего из этого. Собрал,запустил начался процесс старта и ошибка. Сопротивление свечи накала 1.3 Ом если учесть погрешность тестера в 0.6 Ом то получается 0.6 0.7 Ом сопротивление свечи вроде как должно быть 0.3-0.5 Ом при 25 градусах. Но при старте такой температуры нету. Проверил свечку без разбора через апмперметер потребление с начало 8А потом где то 5-6А. Пока не запустил нагреватель в диагностике сопротивление вижу по 0. Как пускаю автономку то 0.8 0.9 Ом и где то через сек 30-40 ошибка.ЭБУ разбирал воды нету. Тока несколько трещин в пайке их убрал. 

[musak 22]

Свечу под замену 100%. Слишком большое сопротивление, ЭБУ вебасты определяет работу автономки по величине сопротивления. У вашей сопротивление слишком большое, должно быть 0.3ом. 

[Spy 0]

1 минуту назад, musak сказал:

Свечу под замену 100%. Слишком большое сопротивление, ЭБУ вебасты определяет работу автономки по величине сопротивления. У вашей сопротивление слишком большое, должно быть 0.3ом. 

Спасибо так и думал.Нужно было подтверждение, что эбу должно видеть 0.3 Ом отпишусь по результатам

[Spy 0]

Новая свечка решила вопрос. Спасибо musak