Astra j 2010 год ошибка зарядки.

[Volf542 171]

21 час назад, andrei2018 сказал:

подкиньте номер пина на эбу куда идет этот провод! ??

На разъёме X1 если мотор ldv/lsf. 

[Сергей24/1970 5]

да

Была такая петрушка реле со со щетками внешне один в один, а не работает купили другой и пошло. Буквы проверяй на гене чтоб совпало среле

[DCpowering 170]

короче дело не в прошивке. завтра гену на стенд повезу

[DCpowering 170]

В 12.08.2019 в 09:38, Volf542 сказал:

На разъёме X1 если мотор ldv/lsf. 

у меня дизель 1.3

[Volf542 171]

1.3L Diesel (LDV, LSF).  1.7L Diesel (LPL, LPV, LUB). 

2.0L Diesel (LCD, LBS, LBX, LBY)

 

[DCpowering 170]

15 минут назад, Volf542 сказал:

1.3L Diesel (LDV, LSF).  1.7L Diesel (LPL, LPV, LUB). 

2.0L Diesel (LCD, LBS, LBX, LBY)

 

у тебя есть Скайп?

[Volf542 171]

Нет. В отпуске пока. Пишу с телефона. 

[DCpowering 170]

Только что, Volf542 сказал:

Нет. В отпуске пока. Пишу с телефона. 

глянь ещё схему у меня с гены идёт на 59 пин я в тупике. на стенде генератор исправен

[Volf542 171]

Я просто сверил схему как бы все совпадает(взято из TIS) IO113G_1 на трекере брал. Инфа лежит в информации по обслуживанию(на сигу и на астру j, но не все) - к сожалению это все, что под рукой. Но для уверенности поищи ещё схему для своего ecu или пин дату. А ты уверен, что проблема в генераторе(проверен на стенде, цепь-ок, ecu-прошивка-ок, акб-банки не замкнутый? реле- соответствует? местами кто-то перепутал пины не думаю) про отсечку оборотов- думаю все знают(проблема астры h 1.3 дизель, и антары-думаю это не твой случай). Сам меня загнал в тупик:).

 

[romanas29 2 000]

1 час назад, andrei2018 сказал:

на стенде генератор исправен

ето не показатель , как писали выше походу регулятор не подходящий 

[DCpowering 170]

Спасибо volf542 проблему решил. обратил внимание что фишка на генератор еле достает и схема по цветам и пинам не бьёт. подумал может пины в мозгах переставляли - пины на месте и пустышки вставлены резиновые заглушки. а вот потом сел и думаю схуя..и в натяжку так до генератора разъем неужели на заводе просчитали длину жгута  .... и накой хер питание пост подано когда по схеме его нету. пошарудил за мотором и понял что там рядом клапан управления егр стоит... оказывается человек 5-ый до меня поменял по случайности разъемы местами. Просто так сдаваться я не хотел и отьимел Опеля этого со всех сторон и не хотел его так отдавать. Поменял фишки местами и вот чудо схема бьёт, цвета бьют, и всё работает. Всем спасибо.

4 часа назад, romanas29 сказал:

ето не показатель , как писали выше походу регулятор не подходящий 

там нечему не подходить импульсы скважностью 5- 95% частота 128гц стенд это имитирует. 

[romanas29 2 000]

3 минуты назад, andrei2018 сказал:

там нечему не подходить

у меня есть другой опыт ...