Grishaaa Опубліковано 25 липня, 2019 Поділитися Опубліковано 25 липня, 2019 Народ подскажите по распиновке лямбда зонда первого перед катализатором Показывает неисправность нагревателя ! и высокое напряжение лямбда зонда. Имею второй лямбду от мазды СХ7 которая стояит за первым каталиком. Хотел узнать взаимозаменяемы они или можно как то подключить вместо первой вторую лямду??? Распиновка первого лямбда зонда: 1. синий --- подогрев лямбда зонда 2. жёлтый --- подогрев лябда зонда 3. белый 4. чёрный 5. серый Распиновка второго лямда зонда: 1. белый --- подогрев лямбда зонда 2. белый --- подогрев лямбда зонда 3. серый 4. черный Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
sirgun0909 Опубліковано 25 липня, 2019 Поділитися Опубліковано 25 липня, 2019 Сталкивался с этой темой - перед/зад не взаимозаменяемые! Датчики разные. Аналоги не подходят (через день-два вываливаются в ошибку)! Только оригинал! Цена на оригинал и на б/у - как на сбитый боинг! Только по этой причине. Пройдено уже на 2-х машинах. Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Grishaaa Опубліковано 25 липня, 2019 Автор Поділитися Опубліковано 25 липня, 2019 А зачем же третий провод на первой лямде??? б.у. имеет смысл покупать??? Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
sapr Опубліковано 25 липня, 2019 Поділитися Опубліковано 25 липня, 2019 5-проводная- это ШДК (широкополосный датчик кислорода) Замена только на ШДК. И правильно сказали -на оригинал. ОН дорог. Как я знаю- цена начинается от 9 тыр. Скорость просчёта смеси его просто огромна . По памяти - 4...6 ms а это время у циркониевого лямбда-зонда ("ДДК" -диагностический датчик кислорода, он как раз стоит у вас после катализатора ) не может быть меньше 40 ms...Т.е - точность определения мгновенного состава смеси у ШДК несравнимо выше. Да и невозможно его подключить вместо ШДК. Забудьте об экономии денег. Если "УДК" (управляющий датчик кислорода) умер (это определено на 100% правильно) - то только замена на оригинал...Могут быть и аналоги чуть дешевле но это риск...Может не повезти... lonqlife 1 Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Grishaaa Опубліковано 25 липня, 2019 Автор Поділитися Опубліковано 25 липня, 2019 понял...спасибо!!! б.у. лотерея я так понимаю может работать и долго а может и нет!!! Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
sapr Опубліковано 25 липня, 2019 Поділитися Опубліковано 25 липня, 2019 Ничего вечного не бывает...Сколько отработала -неизвестно...Хотя может отработать и очень много-много лет... Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
punks Опубліковано 26 липня, 2019 Поділитися Опубліковано 26 липня, 2019 Будешь аналоги подбирать смотри еще сопротивление подогрева. Они тоже разные. Широкополосные и узкополосные не взаимозаменяемые. Сталкивался даже с 6 проводной лямдой на citroen ds4. Менял на сх7 первую лямду на конрактную, благо они были. А еще выбили каталик и перешили ее на евро2. Широкополосную на rx330 недавно брали аналог в районе 10-11 тыс. Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Grishaaa Опубліковано 26 липня, 2019 Автор Поділитися Опубліковано 26 липня, 2019 а кто нибудь подбирал??? смотрю по форума подходи от вольв турбовых!!! Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Grishaaa Опубліковано 27 липня, 2019 Автор Поділитися Опубліковано 27 липня, 2019 mazda cx7 2.3 turbo automat 2009 года win JMZER893800224457 лямда зонд L3BT-18-8G1 по вин номеру каталог пробивает этот датчик, можно ли его заменить на L33L-18-8G1E??? будет ли он работать??? а то разница в цене хорошая... Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
ivan777 Опубліковано 27 липня, 2019 Поділитися Опубліковано 27 липня, 2019 Приветствую. лямда зонд L3BT-18-8G1 можно заменить на L3BT-18-8G1A но они дорогие, или заменитель CGA 11-LMD3001-RA Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Grishaaa Опубліковано 27 липня, 2019 Автор Поділитися Опубліковано 27 липня, 2019 L33L-18-8G1E значит этот не подойдёт? 11-LMD3001-RA а это не оригинал а аналог я так понимаю...будет ходить кто ставил??? Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
dierus Опубліковано 27 липня, 2019 Поділитися Опубліковано 27 липня, 2019 3 часа назад, Grishaaa сказал: будет ли он работать? Самому решать, просчитать какого производителя стоит. Потом пробить по ори каталогу... Недавно проверял ШДК с ячейкой для BMW, в ори каталоге по всем сайтам меньше 150-200 дол не выдало. Попробовал через бош, там реально в двое дешевле. 1 час назад, Grishaaa сказал: 8G1E 8G1A, хотя это все одинаково. Просто начать от производителя. Если денсо, то у них в ори каталогах есть интересная информация, легко можно подобрать с аналог и потом перепиновать фишку. Предупреждаю, подбирать не буду, для этого есть специально обученные люди, в двое режут ценник и потом несут ответственность. Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Grishaaa Опубліковано 28 липня, 2019 Автор Поділитися Опубліковано 28 липня, 2019 А где же таких людей искать которые подбирают и режут ценник??? Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Djamp Опубліковано 4 березня, 2021 Поділитися Опубліковано 4 березня, 2021 Ребята скиньте распиновку датчика или схему из вопроса первого поста, Ошибка P2237, напряжение на датчике появляется после того как подержишь 3000 об некоторое время, грешу на линию питания Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
ByAutos Опубліковано 4 березня, 2021 Поділитися Опубліковано 4 березня, 2021 49 минут назад, Djamp сказал: грешу на линию питания Просто купи новый Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Djamp Опубліковано 5 березня, 2021 Поділитися Опубліковано 5 березня, 2021 18 часов назад, ByAutos сказал: Просто купи новый питание проверил, подключил лампу 21W при запуске моргает, остальные 3 провода, серый, черный и белый на них напряжение при отключенном датчике от 2,2 - 3,4В. хотя на черном должна быть масса общая так понимаю? почему на нем напряжение 2,2В? Новый стоит 15к Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Рекомендовані повідомлення
Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити обліковий запис
Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!
Реєстрація нового користувачаУвійти
Вже є акаунт? Увійти до системи.
Увійти