kia ceed U0101

[alpotf 5]

Kia ceed 2012  нет связи с TCM U0101 .Эбу АКПП совмещен с моторным блоком . Схема в автодате не соответствует-там датчики акпп индуктивные,а на машине-Холла .Митчел тоже не помог. Нжно проводку проверить ,а схемы нет. Помогите ,если возможно. 

 

блок 17.9.12

 

[dierus 667]

4 часа назад, alpotf сказал:

,а схемы нет.

VIN трудно переписать было?

4 часа назад, alpotf сказал:

блок 17.9.12

Что гугл говорит на эти цифры?

[alpotf 5]

u5yhc512bcl312024 куда его вставить))

 

 

неужели внутренне повреждение блока ? 

 

[dierus 667]

1 час назад, alpotf сказал:

куда его вставить))

В дисковод компьютера..

На столе блок проверить нужно.

 

Распиновка 

 

234.rar

[alpotf 5]

хотлайн киа меня не любит

 

 

как и вложение , но все равно -спасибо!

 

50 -30"+" 54 и 55 и 39 -main relay И  17-ground  В малом разъёме..Лампой накаливания проверил. Да что с ним не так !

[alpotf 5]

Кстати-распиновка во вложении не та -55,54,39 это плюс от гл.реле ,не всё так просто..

впрочем повреждена микросхем апитания процессора эбу акпп-это не я выявил.После проверки проводки от акпп до эбу я попробую поставить другой эбу с прошивкой,слитой с умершего блока. о результате сообщу.

[dierus 667]

2 часа назад, alpotf сказал:

Кстати-распиновка во вложении не та -55,54,39 это плюс от гл.реле ,не всё так просто.

Есть доказательства что схема не подходит? Киньте правильную, очень хочется посмотреть. Для коллег будет полезно.

В 21.07.2019 в 12:12, alpotf сказал:

Схема в автодате не соответствует-там датчики акпп индуктивные,а на машине-Холла

Схему с даты взглянуть можно? Специально открыл , моторный как на младенец.  Иногда возникает вопрос, зачем глядеть в митчеле пежо , киа сид, шевроле авео и т.д?

Давно понятно,что рынки разделены,  и искать газель или ваз по базе Европы или Америки  как то глупо. В мире не подозревают о существовании лады, тем более весты, поэтому включать ее в международный каталог вверх идиотизма.

[alpotf 5]

Киа отображена в митчеле только та ,которая поставлялась или делалась в США .У некоторых марок схемы совпадают .Это помогало не раз. В автодате 3,38 не совпадает . Ибо я своими руками в малом разъёме  50 54 и 55 и 39 плюс и 17 минус .На схеме не так.Где взять правильную-только киа хотлайн за деньги похоже.

Сейчас машина работает с другим блоком ,в который PCM flasherom залита от почившего.

Авео это соник в сша ,есть и 1.4 мотор. НЕ проверял насколько совпадает с нашим.Но есть.

[dierus 667]

4 часа назад, alpotf сказал:

Киа отображена в митчеле только та ,которая поставлялась или делалась в США .У некоторых марок схемы совпадают .Это помогало не раз. В автодате 3,38 не совпадает . Ибо я своими руками в малом разъёме  50 54 и 55 и 39 плюс и 17 минус .На схеме не так.Где взять правильную-только киа хотлайн за деньги похоже.

Сейчас машина работает с другим блоком ,в который PCM flasherom залита от почившего.

Авео это соник в сша ,есть и 1.4 мотор. НЕ проверял насколько совпадает с нашим.Но есть.

Меня не интересуют что есть в США. В дате 3.45 нормальная схема, выше об это написал. Вам схему даешь, и в добавок начинаете нести пургу непонятную. 

4 часа назад, alpotf сказал:

Где взять правильную-только киа хотлайн за деньги похоже.

Пляяя, она оттуда Вам и пришла... Вот и хочу понять,что не так? Что бы в следующий раз никто не вступил в похожую ситуацию. Ошибка в схеме может стоить не только время, но и нервы.

Поэтому проверяем правильность информации и отписываемся. С Вашей стороны вместо слов лучше фотки блока.

 

 

1.rar

[alpotf 5]

ЭБУ фото с киа

В   каталоге (зашел через екзист) киа тоже непонятка..

Я проверил питание на малом разъёме-50-это плюс 54 55 главное реле и 39 тоже плюс ,17 -земля 

после чего понял что блок умер.Далее с него слили прошивку в другой блок,эбу акпп вышел на связь и машина после проверки проводки уехала.