C3 2003 1.4 Глюк

[sirgun0909]

Всем доброго времени! Притащили на лямке. Барышня утром заглушила, приехав на работу, вечером не завелась. На связь выходил моторный и коробка, в моторном P1612. Естественно - первым делом полез в БСИ. Разобрал, осмотрел - все ок, трещин не видно, холодной пайки тоже, блок девственно чистый, не вскрывался. Ставлю - завелась. Пол-дня уже стоит - хоть бы что - заводится. Подергал провода, пошевелил разьемы - все нормально. На связь все блоки выходят, ошибок нигде нет.

Вопрос спецам по данной марке - есть распространенные косяки на этих авто? Куда глянуть? Не охота отдавать авто с неизвестной причиной неисправности, т.к. не люблю, когда клиент опять возвращается...

VIN - VF7FCKFVE26775788

[romanas29]

7 минут назад, sirgun0909 сказал:

VIN - VF7FCKFVE26775788

C3 5-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК 1.4 i 75 (TU3JP) 4-СТУПЕНЧАТАЯ АКП

8 минут назад, sirgun0909 сказал:

P1612

надо догадатся ?

P1612 - Кодированный иммобилайзер : Ошибка в чтении или в вводе кода ADC2

когда не заводилась в бси статусы по иммо ? ключ опзнан  был ? 
какие блоки на связи были какие нет ? когда не заводилась 

[sirgun0909]

1 минуту назад, romanas29 сказал:

P1612 - Кодированный иммобилайзер : Ошибка в чтении или в вводе кода ADC2

когда не заводилась в бси статусы по иммо ? ключ опзнан  был ? 
какие блоки на связи были какие нет ? когда не заводилась 

Ошибка потери связи с иммо. Бодик на связь не выходил. Моторный заблокирован, запуск запрещен. Смотрите выше, все постарался расписать - связь была с моторным и АКПП

 

[romanas29]

4 минуты назад, sirgun0909 сказал:

Бодик на связь не выходил.

а вин определялся при подключении ?

[sirgun0909]

Изначально смотрел Скандоком, т.к. лексия на древнем буке без аккума, не было желания тащить провода и ждать загрузки и пр.... В общем - по быстрому.

Сейчас все как в сказке все работает, ошибка была только в подушках - потеря связи

Забыл написать - дисплей сверху вообще не работал, на приборке половина не горела, щелчки в рычаге АКП, зажигание само выключалось примерно через минуту, до передергивания ключа

Очень похоже на потерю питания - пробежался по жгутам - все норм, скруток нет, сигналка стоит, но поставлена неплохо

[romanas29]

4 часа назад, sirgun0909 сказал:

дисплей сверху вообще не работал, на приборке половина не горела,

 

4 часа назад, sirgun0909 сказал:

зажигание само выключалось примерно через минуту, до передергивания ключа

это похоже на эконом режим , выходит из него после заводки или принудительно лексией можно вывести 

4 часа назад, sirgun0909 сказал:

сигналка стоит,

я бы нашёл блокировку от сигналки и с эмитировал её срабатывание , и посмотреть как авто на это реагирует . ну идея понятна ?) 

[sirgun0909]

10 часов назад, romanas29 сказал:

я бы нашёл блокировку от сигналки

Нашел сразу - стартер (тоже забыл написать), он крутил изначально, в принципе. Условия/алгоритм ухода в этот режим какой?

Сейчас с утра приехал - все работает, заводится. Ночь простояла на сигналке в боксе

[romanas29]

7 минут назад, sirgun0909 сказал:

Условия/алгоритм ухода в этот режим какой?

по времени 

[sirgun0909]

А подробнее?

В общем - авто сегодня отдам, пусть покатаются. Тему пока не закрываю. Если в течении недели не приедет - отпишусь и закрою.

[romanas29]

проходит некоторое количество времени , если авто не заводилось то бси отрубает некоторые питания на не нужные агрегаты (стеклоподъемники ,фары..........). вобщем оставь авто с включеным зажиганием сам все увидиш 

[sirgun0909]

Ну это все понятно, это я знаю... Каким образом она глюканула при выключеном зажигании - вот вопрос