Kangoo 1.5 DCI дергается двигатель

[harmer 4]

Kangoo 1.5 2007г В чём заключается проблема. . На стоянке если резко газнуть, то двигатель начинает набирать обороты и в районе 1800-2000 оборотов двигатель подколбашивает и подёргивается, при дальнейшем наборе оборотов работает ровно. В движении этого не ощущается. Топливная делфи. Форсунки в идеале, клип ошибок не видит. Появилась проблема после замены двигателя. Форсунки были не правильно прописаны (установлены в порядке от шкива грм, а номера прописаны от маховика), перепрописал но на работу не повлияло. Подбрасывал ДМРВ с другой машины, без изменений.

[cahekmostki 16]

двигателя точно одинаковые ?

 

[Renault Electronic 2429]

Попробовать сбросить адаптации.

Если таковой пункт имеется.

[harmer 4]

46 минут назад, cahekmostki сказал:

двигателя точно одинаковые ?

 

Двигатель был 716 поставили 830. Разница только в навесном. Всё навесное с мотора 716 

37 минут назад, Renault Electronic сказал:

Попробовать сбросить адаптации.

Если таковой пункт имеется.

Сбрасывал. Не помогло. 

[Renault Electronic 2429]

Скрины по топливной... ?

[harmer 4]

на хх? Или в момент когда проявляется кода колбасит? 

ХХ

[benea333 681]

Я так думаю в егре проблема и авто задыхается!!! А имйно в трубках егера!!

[harmer 4]

Тоже задумывался над этим. Но мотор не дымит. Клапан подвижный. Саксафон вычищен. Может подсос где-то?

[southeast 14]

Надо проверять коррекцию форсунок на холостых и при частичной нагрузкой. Включаешь передачу, на ручник, тормоз и эмитируем нагрузку газом, в этот момент смотри коррекцию по форсункам. Часто бывает после того как долго полежат форсунки - воздушутся.

Я выезжаю на трассу и газ в пол, так раз 10, после этого пробивает и работает нормально.

P.S.

На мой взгляд троение ( подколбашивание ) дизеля это или форсунки (80%) и компрессия (20%) тем более мотор К9К