Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Во раздули тему не по теме ! Авто нужно отдать в ремонт !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 минут назад, jgor0106 сказал:

Во раздули тему не по теме ! Авто нужно отдать в ремонт !

редкость нормальный ремонтник

В 23.03.2019 в 10:14, Александр530рус сказал:

Попробуйте эту на калину

J7esa.bin

обороты максимум 3000 и ошибка Р0480 обрыв цепи карлосана

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А так?

J7esa.bin

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
В 22.03.2019 в 23:23, АндрейРектор сказал:

 Поднимаем выводы 13 и 15 TLE6240.
 Дорожку идущую от 21 вывода TLE6240, перерезаем непосредственно у вывода драйвера.
 Поднимаем вывод 75 С509.
 Соеденяем проводником вывод 75 С509, с выводом 13 TLE6240.
 Соеденяем проводником вывод 15 TLE6240, с дорожкой которая ранее
 приходила к 21 выводу TLE6240 (21 вывод остается свободен)
 Программируем десяточным софтом. Прверяем. Получаем полноценный ЭБУ.
 Успехов!

21114 под 2 карлсончика + софт 201CO58.jpg

 

5c9528036b4bc_211142201CO58.thumb.jpg.c3fbd4b3a0183224d7c97e2f84af2581.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 22.03.2019 в 21:23, АндрейРектор сказал:

 Поднимаем выводы 13 и 15 TLE6240.
 Дорожку идущую от 21 вывода TLE6240, перерезаем непосредственно у вывода драйвера.
 Поднимаем вывод 75 С509.
 Соеденяем проводником вывод 75 С509, с выводом 13 TLE6240.
 Соеденяем проводником вывод 15 TLE6240, с дорожкой которая ранее
 приходила к 21 выводу TLE6240 (21 вывод остается свободен)
 Программируем десяточным софтом. Прверяем. Получаем полноценный ЭБУ.
 Успехов!

21114 под 2 карлсончика + софт 201CO58.jpg

Я поступаю проще. В прошивке включаю и настраиваю второй вентилятор, а в разьеме пересаживаю пин с 68 на 29.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Раз шить собрались, значит k-line есть, хоть какие то данные на х.х. выложите, может кто и поможет. А Д.З. гнуть, ЭБУ паять - хард кор для юзверя. ))) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
В 25.04.2019 в 01:28, Aleks2907 сказал:

Раз шить собрались, значит k-line есть, хоть какие то данные на х.х. выложите, может кто и поможет. А Д.З. гнуть, ЭБУ паять - хард кор для юзверя. ))) 

 

IMG-20190504-WA0016.jpg

IMG-20190504-WA0011.jpg

IMG-20190504-WA0015.jpg

IMG-20190504-WA0008.jpg

IMG-20190504-WA0012.jpg

Расход воздуха повышен на сколько знаю должно быть 10.0 кг/час

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что произошло с машиной между 16-21 и 16-38, после чего данные на двух последних скринах стали разительно отличаться?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

33 минуты назад, боцман_Кацман сказал:

Что произошло с машиной между 16-21 и 16-38, после чего данные на двух последних скринах стали разительно отличаться?

Мой косяк 16:21 исключить нужно другой ЭБУ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Регулируйте клапана, и заодно проверите правильность установки распредвала.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

клапана в норме распредвал установлен правильно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, боцман_Кацман сказал:

Не верю.

ремень на зуб вперед перекинул вот результаты (стояло все по меткам)

IMG-20190505-WA0000.jpg

IMG-20190505-WA0001.jpg

IMG-20190505-WA0002.jpg

IMG-20190505-WA0003.jpg

IMG-20190505-WA0004.jpg

IMG-20190505-WA0005.jpg

IMG-20190505-WA0006.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...