Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

Рекомендуемые сообщения

Вообще-то само значение тока не так важно как форма при определении неисправности. Да, с токовыми клещами сигнал в любой точке одного провода одинаков, что удобно. Но можно и без токовых клещей добиться того же результата просматривая переменную составляющую напряжения. Это избавит от приобретения дорогих клещей. Сигнал нужно брать непосредственно на выводе генератора, там переменная составляющая напряжения будет самой большой. Чем больше нагрузка на генератор, тем больше сигнал переменного напряжения, который можно анализировать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Просто цепляете щуп на болт B+ генератора, включить закрытый вход, чтобы шла только переменка и всё.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...