mercedes w124 m104 акпп глохнет на кикдауне

[shumaster 2]

Здравствуйте . авто Mercedes w124 1993 года  3.2 автомат. авто не троит. обороты ровные. разгон отличный. при срабатывании кикдауна мотор сразу глохнет . пока не жму кикдаун с авто все в порядке. подскажите куда копать что проверить ?

[aleksandr82h 0]

Бензонасос и фильтр смотри, скорее всего нехватка горючего. При кикдауне в твоей модели работает всего лишь переключение передач при 6000 об\мин. , в остальном всё штатно. Как вариант можешь еще реле перегрузки проверить, может при открытии соленоидов просаживается напряжение и вырубает мотор. Реле перегрузки за аккумулятором.

 

[shumaster 2]

спасибо за подсказку, проверю генератор и реле перегрузки первым делом,  вечером когда включаю фары - подсветка на щитке приборов моргает и реагирует на педаль газа, больше газа стабильней светит

[Davik 138]

Массы проверьте.

[aleksandr82h 0]

Это от реле-регулятора на генераторе, или из за высокого внутреннего сопротивления аккумулятора если он старый. Реле перегрузки питает блоки управления и защищает их от перенапряжения. Кстати больная тема для W124, часто в них трескаются пайки из за неблагоприятных температурных режимов.

[sans.s 0]

Привет,был такой случай,виновата керамика большое время заряда катушки

[shumaster 2]

реле перегрузки поменял. тоже самое осталось. в щитке приборов стояли диоды поэтому они реагировали на другие потребители. заряд генератора 14.3 вольта. с генератором норма. сейчас немного по другому стала глохнуть .авто разгоняется на кикдауне и на 6500 оборотов в момент переключения передачи пропадает газ ,машина едит нокатом и глохнет или может сразу заглохнуть после достижения 6500 в момент переключения .если на 6000 тысячах убрать газ коробка не переключилась и авто не глохнет

[zombokot66 3]

1 проверь кнопку под педалью газа если провода есть ищи коротыш

2 прочитай ошибки (можно флеш) с темпоматом в efp\tpm без темпомата  в hfm блоках возможно это педаль глючит

 

 

[rakulenko 0]

может ДМРВ как вариант?

[zombokot66 3]

Только что, rakulenko сказал:

может ДМРВ как вариант?

не врятли

[rakulenko 0]

поробуй вытянуть кнопку кикдауна вместе с проводами,берешь обычную, контрольную лампу(на 12V),один край цепляешь на масу,потом заводишь двигатель и другой край контрольки вставляешь в разьем кнопки кикдаун к любому проводую,и ищешь где подходит питание(должна загореться лампочка)При нормальной работе должен подходить + к двум проводам.Удачного поиска.

[maur 4]

привет.а диагностика что говорит.стар его хорошо читает.

[shumaster 2]

тремя приборами включая стар диагностику сделать не получилось, с кнопкой кик дауна все нормально, машина моя и она пока в гараже зимует, через месяц выкачу буду проверять вакумные шланги на коробке там есть отдельный вакумник для кик дауна скорей всего он гонит как мне сказали

[zombokot66 3]

124 можно диагностировать МИГАЮЩЕЙ ЛАМПОЧКОЙ !!!!! скачай вис до 2009 года там есть вся инфа как куда и расшифровка ошибок

да и вакуумный  клапан кикдауна мотор заглушить не может никак

[rakulenko 0]

Чудо кнопка под педалью связана с реле бензонасоса, именно это реле разрешает переключится на ту пониженную передачу, на которою позволяет скорость автомобиля. А так же есть вакуумная трубка от впускного коллектора к электроклапану кикдауна на акпп, который включает режим кикдауна, по команде от реле бензанасоса. 

должет вкл. бензонасос походу реле смотрите глохнет из-за нехватки топлива

 

[Fedor_FR 0]

Кикдаун через реле бензонасоса идет на более старых моторах (M102, M103).

На M104, тем более в 1993 году, там по другому......

[master-x4 1]

Какие реле бензонасоса??? Какая мигающая лампочка? Вы что несёте? Вы хоть капот с HFM мотором открывали?

Вот автору схема, если нужны будут доп схемы, обращайтесь.

24 27-3.00 4-Speed Automatic Transmission (AT), Engine 104 with HFM-SFI.pdf

[Сергей163 2]

кик даун не через реле бензонасоса идет

а глохнет потому что скорей всего насос умирает

[jhNeC_Op 27]

В 20.11.2018 в 21:32, shumaster сказал:

Здравствуйте . авто Mercedes w124 1993 года  3.2 автомат. авто не троит. обороты ровные. разгон отличный. при срабатывании кикдауна мотор сразу глохнет . пока не жму кикдаун с авто все в порядке. подскажите куда копать что проверить ?

Привет, авто у тебя хлохнет (захлебывается), или как буд то выключили? Ты пробывал разгон без кнопки кикдауна, при полном открытии дросселя? Если без кнопки авто будет разгоняться, ответ ваш будет я думаю в цепи этой кнопки. Если без нее будет глохнуть, то тогда стоит подключить манометр на топливную и поднять машину хотя бы на подьемнике и посмотреть давление, при полном открытии дросселя. Давление должно быть 3.7-4.2 .

[master-x4 1]

В 04.03.2019 в 01:29, Сергей163 сказал:

кик даун не через реле бензонасоса идет

а глохнет потому что скорей всего насос умирает

Нет, не через реле, узучите для начала схему, а не Ваши домыслы.

В 04.03.2019 в 01:29, Сергей163 сказал:

кик даун не через реле бензонасоса идет

а глохнет потому что скорей всего насос умирает

Насос тут ни причём, там банальный коротышь или умер блок (входная цепь) который принимает команду с кнопки.

[jhNeC_Op 27]

3 часа назад, master-x4 сказал:

Нет, не через реле, узучите для начала схему, а не Ваши домыслы.

Насос тут ни причём, там банальный коротышь или умер блок (входная цепь) который принимает команду с кнопки.

А тут не нужно домыслов, на все должен быть инструмент. Отключил кнопку проверил цепь, подкинул монометр: проверил давление{проверил насос} , домыслы пока у всех, пока автор не чего не проверит. По поваду схематике( соглсег что бред связь кнопки кик дауна и насоса) . Через кнопку не как неможет идти цепь. Но и блок опять же можно легко проверить даже на подьемнике, как осцилографом, да и также бонально мультиметром. Поднял машину на подьемнике выжал пидаль в пол и смотри что где пропало. 

[master-x4 1]

Согласен с Вами, там даже педаль выжимать не нужно, достаточно просто кнопку кикдауна рукой под педалью нажать на холостых и многое прояснится.

[Expert 3]

Master-X4 Респект в точку.

если гадать к цыганке надо идти 

[maur 4]

чем закончилась история?

[shumaster 2]

В 07.06.2019 в 19:53, maur сказал:

чем закончилась история?

еще не чем,пока стоит в гараже , в августе ждет ее комплекс работ, о всех проверках отпишусь обязательно