Fusion глюк робота

[Kalan33 20]

  В 25.10.2018 в 21:22, maksimus_dm сказал:

Ну так движение начинается и падает в аварию, про форд спорить не буду но с королами именно так, эбу робота видит ток потребляемый приводом.

Показать  

движение не начинается вообще, двигатель не крутит...

[maksimus_dm 98]

Вы противоречите, сами себе, то движется привод с длинной тягой то нет.... определитесь.

[Kalan33 20]

  В 26.10.2018 в 20:01, maksimus_dm сказал:

Вы противоречите, сами себе, то движется привод с длинной тягой то нет.... определитесь.

Показать  

Привод с длинной тягой как двигался, так и двигается, а привод с г-образным рычагом - молчит, я про него и говорил. И в чём мне надо определиться ???

[maksimus_dm 98]

В том что если мозг видит не работает хотя бы один то и остальными двигать не будет.

[Kalan33 20]

  В 27.10.2018 в 05:41, maksimus_dm сказал:

В том что если мозг видит не работает хотя бы один то и остальными двигать не будет.

Показать  

Как я понимаю, положение передачи он видит от оборотов вращения якоря привода, или я не прав??? Т.к. в каждом приводе стоит датчик типа Холла.

[maksimus_dm 98]

Как я понимаю он пока не увидит рабочее сцепление то про положение передач вообще не думает.

[Kalan33 20]

Отдавал блок тсм товарищу микроэлектронщитку - драйвера ключей живые (у меня были сомнения после прозвонки ключей), куда копать уже не знаю....

[kac100 5]

вы пишете, что привод переключения ожил, 909 ошибка ушла?

[ipron 452]

  В 23.10.2018 в 10:52, Kalan33 сказал:

Срезал на разъёмах защиту от дураков и поменял разъёмы местами - привод переключения ожил...

Показать  

А в это же время , вторую фишку переключения, к приводу выбора передач подключали?

  В 29.10.2018 в 06:34, Kalan33 сказал:

Отдавал блок тсм товарищу микроэлектронщитку - драйвера ключей живые (у меня были сомнения после прозвонки ключей), куда копать уже не знаю....

Показать  

Я бы вернуться к началу), что то упустили...

 

[Kalan33 20]

  В 29.10.2018 в 08:22, kac100 сказал:

вы пишете, что привод переключения ожил, 909 ошибка ушла?

Показать  

Ошибка висит

  В 29.10.2018 в 10:55, ipron сказал:

А в это же время , вторую фишку переключения, к приводу выбора передач подключали?

Я бы вернуться к началу), что то упустили...

 

Показать  

Уже башка не варит, завтра начну сначала...

[kac100 5]

ошибка стирается или нет?

[Kalan33 20]

  В 29.10.2018 в 13:20, kac100 сказал:

ошибка стирается или нет?

Показать  

Нет, висит в постоянке, т.е. стирается, и сразу вылезает.

[kac100 5]

  В 29.10.2018 в 13:33, Kalan33 сказал:

Нет, висит в постоянке, т.е. стирается, и сразу вылезает.

Показать  

сними тягу от актуатора, если она сама не снялась, и пошевели механизм коробки, посмотри на предмет заедания, если там всё нормально, смотри внимательно актуатор, было раз разъём набрал влаги, получал внутреннее замыкание, пришлось полностью срезать разъём и вывести провода, тестером всё вызвоните.

[Kalan33 20]

Привод включения в коробке проверял первым делом, включает легко и без заеданий, влаги и зелёнки на разъёме нет, а вот вызвонить контакты актуатора - ценная идея! Спасибо, буду вызванивать, только как эту площадку оттуда добыть? Якорь мёртво сидит.

  В 29.10.2018 в 13:55, kac100 сказал:

сними тягу от актуатора, если она сама не снялась, и пошевели механизм коробки, посмотри на предмет заедания, если там всё нормально, смотри внимательно актуатор, было раз разъём набрал влаги, получал внутреннее замыкание, пришлось полностью срезать разъём и вывести провода, тестером всё вызвоните.

Показать  

 

[kac100 5]

зелени может не быть, в моём случае была влага внутри пластмассы, долго искал в итоге нашёл эти замыкания.

[Kalan33 20]

  В 30.10.2018 в 06:48, kac100 сказал:

зелени может не быть, в моём случае была влага внутри пластмассы, долго искал в итоге нашёл эти замыкания.

Показать  

Ок! Спасибо за подсказку, осматриваю пластик, но как якорь добыть?

[kac100 5]

не помню, разбирал вплоть снятия платы, попозже гляну, вроде бы делал фотки.

[Kalan33 20]

  В 30.10.2018 в 07:08, kac100 сказал:

не помню, разбирал вплоть снятия платы, попозже гляну, вроде бы делал фотки.

Показать  

Ок, жду!

[kac100 5]

  В 30.10.2018 в 07:14, Kalan33 сказал:

Ок, жду!

Показать  

смотри жестяную заглушку с обратной стороны актуатора, чем нибудь острым выковыриваешь, там будет стопор, и разбираешь полностью. в оконцовке получилось что то такое, уже без разъёма.

[Kalan33 20]

  В 30.10.2018 в 07:50, kac100 сказал:

смотри жестяную заглушку с обратной стороны актуатора, чем нибудь острым выковыриваешь, там будет стопор, и разбираешь полностью. в оконцовке получилось что то такое, уже без разъёма.

Показать  

Понял, спасибо!

[vitalets 101]

Есть еще одна проблема в этих КПП, которая кроется в самой коробке. С этим я лично сталкивался работая в дилере. Все возможное было сделано, а эффекта не было, тоже вываливалась в аварию. А проблема оказалась в согнутой пластине выбора передач. Из-за ее изгиба передачи включались немного наперекос, в ручной кпп это практически не заметно, а для робота оказалось проблематично. На картинке под номером 2.

 

www.etis.dealerconnection.com_workShopManuals.do_languag.pdf

[Kalan33 20]

  В 30.10.2018 в 11:36, vitalets сказал:

Есть еще одна проблема в этих КПП, которая кроется в самой коробке. С этим я лично сталкивался работая в дилере. Все возможное было сделано, а эффекта не было, тоже вываливалась в аварию. А проблема оказалась в согнутой пластине выбора передач. Из-за ее изгиба передачи включались немного наперекос, в ручной кпп это практически не заметно, а для робота оказалось проблематично. На картинке под номером 2.

 

www.etis.dealerconnection.com_workShopManuals.do_languag.pdfПолучение информации...

Показать  

Без разбора определить можно??? Может ход кулисы должен изменится?

[Kalan33 20]

Сейчас подъёмник занят, загоню завтра, по результатам - отпишусь.

 

[sergey chip 1]

TCM бывает

[vitalets 101]

  В 30.10.2018 в 18:19, Kalan33 сказал:

Без разбора определить можно??? Может ход кулисы должен изменится?

Показать  

Можно попробовать шток переключения подергать и понаблюдать за ходом включения. передачи 1-2, 3-4. Главное, чтобы шток между этими передачами шел ровно без зацепов и без сдвигов