Xypxac 0 Опубликовано 3 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 Доброго всем дня! Второй день штудирую интернет в поисках ответа, какую все же выбрать прошивку для Сандеро 2010 года, 1,4/8. Какие параметры еще нужно знать для выбора прошивки? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimaas 191 Опубликовано 3 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 Надписи на этикетке с ЭБУ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Klassikovod 117 Опубликовано 3 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 В личку могу предоставить контакты человека в Курске , который все расскажет и сделает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igorian 42 Опубликовано 3 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 5 часов назад, Xypxac сказал: Доброго всем дня! Второй день штудирую интернет в поисках ответа, какую все же выбрать прошивку для Сандеро 2010 года, 1,4/8. Какие параметры еще нужно знать для выбора прошивки? Стесняюсь спросить. Что не нравится в "родной" прошивке? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimaas 191 Опубликовано 3 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 Только что, Igorian сказал: Стесняюсь спросить. Что не нравится в "родной" прошивке? Скорее, что вы ждете от1.4 8 кл. ? Igorian 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Renault Electronic 2426 Опубликовано 3 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 29 минут назад, Dimaas сказал: Скорее, что вы ждете от1.4 8 кл. ? Клиент ждёт пока ему все предоставят, объяснят как и что именно делать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xypxac 0 Опубликовано 3 июля, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 Добрался до машины, Блок управления S110140025A, EMS3132. Хочу удалить катализатор, а так же иметь большую уверенность на трассе во время обгона. Сейчас это очень проблематично. Говорят, что на низких оборотах тоже увеличится отклик. Но тут я не уверен, будет ли толк. не очень понятно, все же какие прошивки выбирать. У Паулюса название Паулюс 95 Логан 1.4 E4_to_E2. Т.е. не содержит наименование ЭБУ в названии. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Renault Electronic 2426 Опубликовано 3 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 А чем прошивать будете? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xypxac 0 Опубликовано 3 июля, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 Заказал на али Galleto 1260. Также на блоке написано 8200856659 8200598393. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimaas 191 Опубликовано 3 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 21 минуту назад, Renault Electronic сказал: Клиент ждёт пока ему все предоставят, объяснят как и что именно делать. Секрет полишинеля, этого добра на всех помойках навалом валяется. 32 минуты назад, Xypxac сказал: Хочу удалить катализатор, а так же иметь большую уверенность на трассе во время обгона. Обратитесь к специалисту в вашем городе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Renault Electronic 2426 Опубликовано 3 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 10 минут назад, Dimaas сказал: Секрет полишинеля, этого добра на всех помойках навалом валяется. Ну так там же не разжевали, какой загрузчик, как подбирать софт. Что такое софтвейр и хардвейр. Это все все сложно для них. Поколение пепси хочет решать проблемы нажатием одной кнопки. victor1967, Dimaas и romanas29 2 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vectra20 300 Опубликовано 3 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 1 час назад, Xypxac сказал: Заказал на али Galleto 1260. Также на блоке написано 8200856659 8200598393. ты собираешься по обд делать эксперименты? ну...ну.. лан ещё понятно в буте левака запихнуть. не прокатило - откат шойто я думаю скоро будут пост - разыскивается фуллдамп от дастера(или чё там у тебя) Renault Electronic и romanas29 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xypxac 0 Опубликовано 4 июля, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 4 июля, 2018 Поколение пепси не про меня. Я немного в другое время родился и привык все делать своими руками. Собственно, на просторах интернета есть много статей про прошивку галлетой и есть прошивки под неё. Поэтому и выбор пал на неё. Порядок действий такой: 1. Подключаем галлету, считываем данные об идентификаторе в эбу. через программу EOBD1260 будут отображаться 3 значения, например, 8201096253 8200598393 8201027053 Верхнее значение 8201096253 - мой идентификатор. 2. Делаю бэкап текущих калибровок. 3. Таким образом, я узнаю, что мне нужна прошивка S110140025A_8201096253. 4. Далее на сайте магазина есть выбор прошивок: StartPower_92_S110140025A_8201096253_E2.rar StartPower_92_S110140025A_8201096253_E4.rar StartPower_95_S110140025A_8201096253_E2.rar StartPower_95_S110140025A_8201096253_E4.rar Если я хочу прошиться под 95 бензин и снизить евронорму с Е4 до Е2, то я выбираю StartPower_95_S110140025A_8201096253_E2.rar Подскажите, все ли верно расписал? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sashausha 33 Опубликовано 4 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 4 июля, 2018 верно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimaas 191 Опубликовано 4 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 4 июля, 2018 Лучше посмотрите прошивки ММК. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xypxac 0 Опубликовано 4 июля, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 4 июля, 2018 13 минут назад, Dimaas сказал: Лучше посмотрите прошивки ММК. На сайте ММК нашел информацию о EMS3132 super dinamic - я так понял - это совместный проект SVV+MMK. Лучше её выбирать или чисто MMK? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimaas 191 Опубликовано 4 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 4 июля, 2018 На вкус и цвет все фломастеры разные, по личному опыту Паулюс проигрывает им обоим. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xypxac 0 Опубликовано 21 июля, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 21 июля, 2018 В 03.07.2018 в 22:49, vectra20 сказал: ты собираешься по обд делать эксперименты? ну...ну.. лан ещё понятно в буте левака запихнуть. не прокатило - откат шойто я думаю скоро будут пост - разыскивается фуллдамп от дастера(или чё там у тебя) А с чего ты решил, что это эксперименты? Производители калибровок сами и говорят, что с галлетой нормально шьётся их софт. Позавчера залил новые калибровки от SVV+MMK. Пока не могу сказать, что что-то изменилось. Еще толком не ездил. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vectra20 300 Опубликовано 21 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2018 да ради бога... хорошо -пусть так и будет. ток что б ты понимал - через обд не сливаеться вся флеша. и в случаи не удачи жопу прикрыть не будет чем(тоесть фуллдампа) а так всё хорошо Renault Electronic 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Renault Electronic 2426 Опубликовано 21 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2018 20 минут назад, vectra20 сказал: да ради бога... хорошо -пусть так и будет. ток что б ты понимал - через обд не сливаеться вся флеша. и в случаи не удачи жопу прикрыть не будет чем(тоесть фуллдампа) а так всё хорошо Потом нам работа Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xypxac 0 Опубликовано 21 июля, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 21 июля, 2018 Так я понимаю, что фул дамп не сделать через ОБД. Но собственно, информации много прочитал, и как я понял, галлетой меняются только калибровки. Убить эбу т.о. можно только если случится какой-либо глюк или питание отключится, т.е. процесс изменения прервется. Ну так это может случиться с любым оборудованием. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Renault Electronic 2426 Опубликовано 21 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2018 исходя из вашего сообщения можно сделать вывод что вы потребитель... Заливай те что угодно. Суть не меняется vectra20 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения