ларгус емс3132 дергается после длительной поездки

[Slavich 1]

26 минут назад, GENNA сказал:

У него ошибка была по клапану абсорбера. Никто внимания особо не обратил.

Как тогда ТС отписался что проблема решена заменой форсов ?

[пашок 1]

4 часа назад, svg72 сказал:

Не могут одновременно выйти из строя и бензо и газофорсы.

Пробег 450000 ,третья форсунка умерла по газу и первая бенз

[svg72 1]

Пробег, конечно, серьезный... 

[anisimov83 332]

Сегодня был ларгус с пробегом 330000,ни каких нареканий к мотору.8 клоп правда.Есть логан конторский тоже 8 клоп пробег под 800000,с мотором все норм

[Kolot 3]

В 13.07.2018 в 23:58, пашок сказал:

Пробег 450000 ,третья форсунка умерла по газу и первая бенз

Нужно было тест CSS  и выложить))) на газу и на бензине

 

[Сергей6628 0]

вот это уже ближе к истине

[seryoga88 3]

В 29.06.2018 в 00:36, serg186 сказал:

Мне думается, дело не в компрессии. Даже если в одном цилиндре будет 0 все равно поедет. Будет тупая, но поедет. А вот начинающаяся дерготня после длительной поездки очень похожа на помирающий насос. Тут вариант один - манометр на лобовое и в путь.

Если будет 0,как вы говорите,да она поедет,но это будет видно и подиагностике и по динамике авто

[сидор 4]

какая компрессия и давление топлива в этот момент

[plaster 11]

когда клапан выпускной подгорает, компрессометр может несильную разницу показать, а пропуск будет с последующим отключением цилиндра. пневмотестер бы.... 

[kors.pro 0]

В 13.07.2018 в 21:22, GENNA сказал:

У него ошибка была по клапану абсорбера. Никто внимания особо не обратил.

И , опять же, длительная поездка. А если бак закрыт наглухо - то в нем при обозначенных условиях разряжение и насос уже не сможет задать нужное давление. Отсюда и пропуски, ибо смесь бедная.

У меня было несколько машин, так там бак сплюснуло-скомкало. В данном случае поездки видимо короче.

 

 

Всё верно! Скорее всего глюк на днях проявится.