OPEL ZAFIRA 2004 год Z 16 YNG.

[vlad i mir 1]

всем привет. стоит на данном авто эбу DELCO HSFI 2,6.  изначально был когда то на газу метане. 5 лет его как пригнали с Белорусии, хозя говорит что  еще там  газ убрали. Год назад притащил его ко мне- машина не заводилась, иногда могла завестись, то электроруль отказывал. тогда я его (эбу)разобрал и нижний разьем весь переделал, отмыл от геля и все перепаял новыми перемычками. Год ездило авто, сейчас притащил и говорит что снова не заводится, когда говорит стрелка бензобака поднимается- 100 процентовов заведется. якобы и год назад так же было,комп вскрыл - все в идеале, все на месте, я тогда после пайки все спиртом отмывал. комп на связь выходит, в текучке есть разрешение на запуск ,в иммо ошибка В3045-пониженное напряжение иммобилайзера. проводка была в задних дверях перебита в хлам , восстановил, нашел инфу что типа из за этого питание иммошника просаживается . если есть связь стрелка бензобака и запуск - то какая? (бензин есть, полный бак)на опель  схемку не могу нарыть пока. или все таки эбу помер смертью храбрых?

[димас т 323]

если был когда то  газ то смотри блок управления газом.стоит под капотом где релле и предохронители встроен в крышку.при желании можно его и вырезать и поставить эбу от простой зафиры

[Fedya007 3]

как вариант обновить прошивку эбу или заменить на урезанную без иммобилайзера

но для начала поддерживаю ДимасТ (подкинуть другой эбу)

[RSA1976 492]

В 2004м году не было блока в крышке. Не вводите человека в заблуждение (хотя, судя по дате поста, ему пофигу будет ужЕ). Блок ставить с Z16XE, в комплекте с чипом и блоком иммо. Раз уж там заводского газа нет давно. И проводку слекга переделать для соответствия.