рабочая пара BSI+Флэш моторника .

[ComixZone 55]

Ребята помогите нужна рабочая пара на моторник и бси. Авто пежо 307 2.0 V 16 RFN автомат 2002 год. моторник магнети марелли IAW 48p2.32 , На руках имею двое мозгов с разными дампами.Бси моторник не видит!!!!. но при одноразовом случае прописывания всех FF моторник вышел на связь но пока происходила процедура прописывания вина и конфигурации авто. бси опять исчез из поле зрения.грешу на дамп бси нужна помощь!!!( K линия от OBD до моторника звонится обрыва нет) в bsi eeprom - Mc68Hc912Dg128A в моторнике флэш am29f400

[Chaki 35]

Тут скорее пропадает связь по кану между бси и моторником.А она проходит через блок абс.Комп бси видит ,или нет? 

[chipauto 1 083]

нет тут кана никакого и абс..

пробовать рабочей парой и по пину вязать..либо готовить бси под привязку и моторник..разве..там 29 ф...? а не ст проц??

[Antoha culibin 0]

нет тут кана никакого и абс..

пробовать рабочей парой и по пину вязать..либо готовить бси под привязку и моторник..разве..там 29 ф...? а не ст проц??

 в версии magneti 48p2.37 - ст

48р2.31 и 32 - амд

[Chaki 35]

нет тут кана никакого и абс..

пробовать рабочей парой и по пину вязать..либо готовить бси под привязку и моторник..разве..там 29 ф...? а не ст проц??

 

 

а по чем по вашему связываются моторник и бси- по вай

[Chaki 35]

Наверное,по вайфай

[Chaki 35]

Прошу прощения админа- ввод заедает на клаве -сообщение разбилось на несколько-не бейте сильно.Так вот,прежде чем морочится с дампами,надо проверить связь между моторником и бси-были в моей практике случаи,когда шина была подгнившей из-за бывших аварий,и было пару случаев,когда ее укладывал глючный блок абс.Соответственно то пропадала ,то появлялась связь между моторником и бси.Для исключения оного надо разьем абс скинуть и соответственно промерять напруги по кану.

[zalimhan74 59]

Бси что бы привязать нужно хотя бы правильно разделить платы. Епромку пересадить остальное можно победить Лексией.

[roma-1 193]

Разъединять платы не обязательно,читается внутрисхемно,и не похоже на BSI для начало сделать новым ECU и стандартная процедура согласования,если не согласован скорее всего читаться не будет,в помощь Лексия.

[Chaki 35]

В общем, как обычно, топикстартер задал вопрос и пропал.А мы тут копытом бьем в пустоту.

[Jevgensolo 239]

Я бы более пристальное внимание уделил БСИ под капотом... И, соотственно, питанию на ECU двигателя. Как бы сильно не был искорежен дамп БСИ, связь с мотором никогда не пропадала.. Во всяком случае - в моей практике. Ну и еще - есть там такая мааленькая микросхемка КАН-интерфейса связи БСИ-ECU о восьми ногах, как раз вот надо располовинить БСИ, чтобы до нее добраться.. Бывает - умирает.

[ComixZone 55]

нет тут кана никакого и абс..

пробовать рабочей парой и по пину вязать..либо готовить бси под привязку и моторник..разве..там 29 ф...? а не ст проц??

Да амд аф и ст это все тоже самое и одиноковое!!!!!

[ComixZone 55]

Да амд аф и ст это все тоже самое и одиноковое!!!!!

да в БСИ все нормально !!!да читается внутрисхемно!!!взял третий блок . Моторник вышел на связь!!!! пробую перелить флешь...все таки похоже драйвера вылетают у данных мозгов!!!Прошу прощения за свое отсутствие не имел сюда доступ . Спасибо что отозвались но рабочий пары дамп не кто не дал .......

[ComixZone 55]

3 блок вышел на связь!!!но привязать его не получилось по какой то причине!!имею на руках кучу дампов BSI  и у каждого что то свое ...даже провода уже не отпаиваю для быстроты эксперимента может моторник кривой....вообщем необходим нормальный дам бси и моторника

[ComixZone 55]

Еще раз прошу прощения ,если не получается найти пару помогите в дампе убить иммо!!!

IAW48P2.37_LU3K.rar

[Chaki 35]

Вот вам дамп без иммо ,но боюсь,он не поможет.

[Chaki 35]

Да еее,опять клава глючит

 

IAW48P2_37_LU3Kimmooff.rar

[Antoha culibin 0]

Вот вам дамп без иммо ,но боюсь,он не поможет.

почему Вы думаете, что не поможет ?? Не надо будет вязать НОВЫЕ ключи к НОВОМУ моторнику.

[Antoha culibin 0]

Ещё, с новым чипом ключа и мозгами, наслышан о проблемах с транспондером.

Вариант иммо-off выгоден материально - не надо покупать чип и ...  аспирин, если потом будут проблемы (слетающие на пежо ключи, к примеру)

[Romik-6 210]

Ещё, с новым чипом ключа и мозгами, наслышан о проблемах с транспондером.

Вариант иммо-off выгоден материально - не надо покупать чип и ...  аспирин, если потом будут проблемы (слетающие на пежо ключи, к примеру)

1 о том что именно ключи слетать на пежо не слышал, но если и слетели "родные" нет проблем записать

2 Впм выше выложили вариант по офф, пробуйте

3 новый чип стоит копейки.....

[ComixZone 55]

Еще раз спасибо что откликнулись!!! сейчас займусь переливкой дампа .Утром испытаю его и отпишусь о результатах..

[ComixZone 55]

не знаю но получился следующий сыр бор катушки заработали но не на долго опять пропал моторник из связи!! для чистоты эксперимента  поменяли дамп на старый и безрезультатно......но кратковременно само по себе появилось питание на насосе и появился моторник. Но не более 4 секунд и опять исчез . Бси обновлялся на виржин периодически с каждым подключение к машине!!!! остоется грешить на Бси !!! что с ним может произойти ?,если Бси выходит на связь!!!

[Romik-6 210]

Вы заливали тот дамп что выложили с отключенным иммо?

[ComixZone 55]

да совершенно верно Рома его!!! остоется только вариант искать БСИ и потрошить эти я так понимаю...

[Romik-6 210]

Если иммо офф сделано правильно, бси в заводке авто уже не участвует....

Спросите человека который фыложил вариант с отключенным иммо, трестировали ли он это решение, если решение правильное, ищите косяк питанием моторного