Magneti Marelli MJD 6f3.h1 не включает реле и не выходит на связь

[konstantin82]

День добрый. Приехал на поводке Fiat Fiorino 2010. На панели ошибка "Fuel cutoff unavaible". Не включает главное реле и на связь не выходит, лампа "чек" не горит. В кузовном блоке ошибка связи с моторником. В параметрах, эбу двигателя "Неисправность блока управления". Питание по зажиганию на 23 и 50 пинах есть, масса есть. Блок ABS на связь выходит. КАН шину от ЭБУ двигателя к ABS прозвонил. Хозяин авто говорит что в последнюю поездку машина сама глохла, а после сброса зажигания заводилась и ехала немного потом снова глохла.

Вскрыл блок. Видимых повреждений нет, запаха гари тоже. Есть подозрение на регулятор питания TLE4276GV. На входе 12в, на выходе 2.5в. Даташит перевел в переводчике гугл. Судя по обвязке то должно быть на выходе 3.3в. И насколько я понял, из корявого перевода, что если на выходе 2.5в то неисправен регулятор. Может кому такой блок уже попадался помогите поднять блок. 

[konstantin82]

Может хоть какое напряжение должно на нем быть?

Как я понял проблема была в резисторе R1 у него уплыл номинал. Такой резистор нашел на старой видюхе. Напряжение на выходе TLE4276 стало 3.3в но блок так и не запустился. Боюсь что этот резистор мог "уплыть" к в меньшую сторону так и в большую подняв напряжение выше порогового и могло сгореть еще чего-то.схема включения TLE4276.bmp

[konstantin82]

Как я понял проблема была в резисторе R1 у него уплыл номинал. Такой резистор нашел на старой видюхе. Напряжение на выходе TLE4276 стало 3.3в но блок так и не запустился. Боюсь что этот резистор мог "уплыть" к в меньшую сторону так и в большую подняв напряжение выше порогового и могло сгореть еще чего-то.схема включения TLE4276.bmp

схема включения TLE4276.bmp

[skull2]

каким образом номинал уплыл у СМД резистора? Есть влияние больших токов и температур?

[konstantin82]

Токов больших там точно нет. Может действительно грелся или заводской брак. После выпайки при замере мультиметром резистор "01B" (1k), показывал то 900 оМ то 1500 оМ.

А на выходе регулятора было и 2,5в и 1,2в. Как-будто его сопротивление еще меньше. В схеме этот резистор стоит в делителе со стороны выхода регулятора. Я так подозреваю что его сопротивление в один прекрасный момент стало а порядок брльше или он вообще ушел в обрыв и напряжение на выходе регулятора стало около 12в. Со всеми вытекающими...

[skull2]

в вашем случае ставим на место нужный резистор! подаем на блок через ЛАТР питание и смотрим ток нагрузки (не более 300мА). Далее ищем даташит на проц и ищем контакты опорного напряжения Vss(+питание) и Vcc(масса) мерием на нем.

[konstantin82]

Проц BGA

[skull2]

смотрите что на ЛАТоре пробуйте считать флешь если есть чем! или только замена

 

[konstantin82]

Хорошо, попробую. Гляну потянет ли его x-prog... Знать бы еще пределы токов рабочего блока.

[skull2]

любой блок не более 300милиампер(на столе)!проверено!

[konstantin82]

А 380 мили ампер попадает в пределы?

[skull2]

думаю нет! пробуй на ощуп где нагрев сильнее на микросхемах!возможно где то непропай!

[konstantin82]

Сильно греется l9132 это какойто "power management ISO Communication Interface". На нем есть 5в на 18 ноге.

[skull2]

L9132 CAN-трансивер и стабилизатор напряжения в одном флаконе. Замена вам поможет! и связь появится и машина должна завестись.

[konstantin82]

Спасибо буду пробовать. Нашел ее на olx за 250 гривен)))

А как репутацию поднять?

А в блоке есть еще tja1050 я думал он роль can-трансивера выполняет...

[konstantin82]

После замены L9132 ситуация не изменилась. На ее выходах (V1, V2) напряжение 0.04 в. Ток потребления ЭБУ такой же. Походу микруха тоже труп(((

[skull2]

выкиньте этот блок!

[dodor]

а прошивку хоть считали с блока?

[konstantin82]

23 часа назад, skull2 сказал:

выкиньте этот блок!

Я уже ему ведерко присмотрел...

15 часов назад, dodor сказал:

а прошивку хоть считали с блока?

Нет, даже не пытался.