Правильный?! процесс регенерации сажевого фильтра

[lrroma 316]

авто FORD S-Max 2007 2.0TDCi  (140л.с. QXWA)
ошибки по саже, низкая пропускная способность...

как правильно делать прожиг?

пока на руках AutoCom (софт WOW)  при выборе процесса регенерации - условия:  запустить заранее прогретый двигатель (темп.охл.жидкости 85+) и включить регенерацию, подождать 20минут, заглушить....и сбросить данные сажевого фильтра потом

насколько это правильно и безопасно, не в движении прожигать






 

[ghost2 893]

Все зависит от степени забитости. Когда то прожигал на Opel Combo "очень" забитый, так даже резинки, которые держат глушитель, почти загорелись. На Audi прожигал на ходу. А в общем все под ответственность клиента, с предупреждением естественно. После того эту процедуру не делаю, предлагаю удалить.
 

[Зураб 43]

На ауди не запускалось на месте. был слишком забит.

Выехали на трассу едем. не запускается и в движении

В итоге остановились. на ручник, запустили процедуру в движении и потом тронулись.

Через 10 минут с 51% упало до 0%

Скорость движения 50-60

Делал скандоком очень удобно
 

[vitkos 336]

Посмотреть противодавление и сделать вывод, стоит ли вообще делать регенерацию

[NikAutozone 35]

На Фордах, сажевики можно прожечь всегда.  Очко в сотах большое, в отличии от мерса и ауди.

[vitkos 336]

1 час назад, NikAutozone сказал:

На Фордах, сажевики можно прожечь всегда.  Очко в сотах большое, в отличии от мерса и ауди.

Слово "всегда" здесь не уместно...

[Alex70 25]

Ford kuga 2.0 tdci бала такая же ошибка. Регенерацию делал KTS нагрел авто до 75 оставил на холостых, при 80 поднялись обороты до 2700 и начала подниматься температура сажевого с 135 до 630. На 630 работал минут 10 потом плавно сбросил температуру  до 160. Вся процедура заняла 50- 55 минут в конце KTS написал Регенерация прошла успешно. 

Да забыл все делал на улице на сквозняке с открытым капотом, после регенерации авто полетело ,ошибку стер перед регенерацией данные сажевого фильтра не сбрасывал. Удачи

 

[lrroma 316]

спасибо, за комментарии!

владелец вырезать категорически против) говорит прожигай...хоть 10 раз))
он на втором авто Ford KUGA вырезал,  с его слов стал как паровоз...особенно под нагрузкой  сзади черное облако

по делу:
на ходу процесс регенерации не запускался....
пришлось все делать стоя на месте, как и по инструкции, 20 минут прошло....уведомление -  Операция проведена успешно
сбросил данные по сажевому фильтру
проехались, владелец сказал что едет очень бодрее чем до этого
 

[Taraskin777 21]

У меня раз на Opel Combo 1.3 во время регенерации так нагрелось днище, что войлочная оббивка на поликах начала дыметь, чуть не спалил машину, после того случая сразу удаляю сажевик и щасливого пути...)))

[ghost2 893]

Так и я о том же. Если владелец согласен стоять с огнетушителем над машиной, тогда пожалуйста. А так зачем мне этот геморрой?