TLC 200 2008 год бензин 4.7 л 2UZ-FE эмулятор ДК

[Alexxandr 13]

Всем привет. Имеется в ремонте данный автомобиль с ошибками по низкой эффективности работы катализатора банк 1 и 2. Каталики выкинули и вварили пламягасители. Стал ставить двухканальный эмулятор  mcedevices и столкнулся с засадой в подключении. Первые датчики стоят четырёх проводные , широкополосные. Сигнал на обманку решил взять со вторых датчиков, но когда начал изучать схему подключения, то обнаружил, что сигнальный провод как у всех машин подключен к ЭБУ, а второй вывод датчика который у всех машин подключается на массу, в этом автомобиле сидит на +12в. В выложенных схемах видно, что сине-белый провод с датчиков приходит на предохранитель, который в свою очередь подключен к главному реле. Ребят, помогайте советом. Что то я в ступоре. Уже есть мысль поставить проставки под лямбды, но боюсь что на этом авто это не прокатит.

[__GS__ 20]

Здравствуйте! Вы не правы. L-W провод это "плюс" на подогрев датчиков. Тестером прозвоните, да и на схеме они подписаны. Сигнальные провода у вас 3 и 4 на задних кислородниках. И если мне не изменяет память, то и масса у них своя, опять таки тестер в помощь)

[Alexxandr 13]

Блин, спасобо. Что то я затупил. В боксе жара стоит невыносимая под 35 градусов. Голова не варит. В ближайшее время буду подключать. Отпишусь.

[k0tik0v 88]

На данном авто обманка приведет к повышенному расходу топлива, сами увидите по топливным коррекциям после установки, проверенно неоднократно, правда чек загораться не будет

[Alexxandr 13]

Тогда какие ещё есть варианты? Прошить под Е2 или поставить новые каталики. На сколько приблизительно вырастет расход?

[k0tik0v 88]

На данном авто обманка приведет к повышенному расходу топлива, сами увидите по топливным коррекциям после установки, проверенно неоднократно, правда чек загораться не будет

Думаю, самое верное и правильное, прошить на Е2, а расход по разному, да и не засекал никто, по коррекциям в обогащение уходило

[Alexxandr 13]

Каким флешером шьётся этот блок?

[Korsekanec 55]

очень интересно кто по проблемам первых датчиков, шьет не евро 2, чистоплюи

проверено не один раз???

Разберитесь с начало с первыми, а контроль катализаторов прошьете уже. А жрет керосин потому что на сигнальный провод вешаете всякую хренатень, вот и  коррекция уходит. 

На некоторых AUDI (например на 3.0 ASN BBJ AVK) встречал люди ставят второй кислородник рядом с первым, там даже на банке катализатора есть заглушка, просто ее выкрутил и ввернул второй кислородник) см 10 от первого, и все работает как надо. нет постоянного принудительного подогрева и не выходит он из строя.

[Alexxandr 13]

А что так резко то?  Вы где увидели проблему по первому датчику? 

[k0tik0v 88]

Всегда хотелось думать, что сибиряки добрые и радушные люди, это и правда так, но к сожалению таких уродов как Korsekanec становится все больше, как правило не обращаю на них внимания, но тут что то не сдержался, неприятно,пришел в чужую тему и насрал

[Korsekanec 55]

12 часов назад, k0tik0v сказал:

уродов как Korsekanec

В зеркало по чаще заглядывай, сибиряк....