Поиск
Показаны результаты для тегов 'Fiat Doblo'.
Найдено 4 результата
-
Сток прошивка Fiat Doblo 2008 1.4 8v iaw 5sf ml/hw2.08/0713-s42e 51798637 евро-5 можно можно класс евро меньше -
Ситуация следующая Fiat Doblo 1.3 Multidjet - ошибка перенаддув турбины по причине того, что актуатор управления лопатками при запуске поднимается вверх - положение при котором максимальная производительность турбины. При оборотах выше средних актуатор, управляемый клапаном N75 вниз не перемещается, чтобы снизить производительность турбины. Клапан N75 промыли, прочистили. Если штекер управления клапаном отключить на работающем двигателе, то актуатор опустится вниз (малая производительность), а если подключить штекер то актуатор вверх поднимается (максимальная производительность) - вроде как бы клапан рабочий. Только вот от сигнала ЭБУ клапан в действие не приводится. Напряжение на колодке штекера изменяется от 9 В (холостой ход) до 6 В на оборотах. Может кто сталкивался с такой ситуацией? -
Добрый день! Пред история такая, Фиат Добло 2006г. 1,9 multijet дизель , после установки китайцкого датчика массового расхода воздуха (родной был бош 0 281 002 618) на сигнальном проводе с блока появилось 5 вольт. Китайский датчик сгорел и походу дал 12v на этот провод. Поделитесь схемкой плиз на этот блок. Прокопал всю плату, неужели нет не какой защиты и нужно менять проц. На фото отмечена нога с которой идет 5v, а должно идти с датчика 0...5v
-
Куплю блок управления двигателя автомобиля Fiat Doblo Magneti Marelli MJD 6F3.D1в Минске.
