Перейти к содержанию

димарик from say

Начинающий
  • Постов

    84
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент димарик from say

  1. по проводам все проверил импульс идет на форсы два раза плюс один раз минус по всем четырем форсам и импульс на катушки есть заведомо принял что все импульсы правильно работают потому как они все одинаковы но есть одно но сегодня загнал авто и услышал как подсекает воздух откудато так как форсы стоят в цилиндры и их меняли предпологаю что гдето не правильно собрано или не поставили какие нибудь уплотнения так что завтра отпаишусь что к чему))) и да я начинающий диагност и к сожалению нет всего оборудования
  2. я еще машину не видел поэтому не могу сильно судить что там может быть но даже потому что разбег в 4 b меня маленько смущает может быть кто знает сколько на этих моторах к04 давит на хх?
  3. незнаю может кому-нибудь пригодится 1.Toyota_Camry_ACV51_ASV50_GSV50-TechDoc.zip
  4. Все привет приехала мазда с проблемой не рабочего цилиндра номер 2 поменял местами катушку и свечи проблема осталась клиенту сказал что надо оставлять мерить компрессию и давление топлива он отказался и уехал сегодня звонит и говорит что поменяли форсунки и все катушки проблема осталась померили компрессию везде по 12 а вот во втором цилиндре 8!подскажите из-за такой компрессии может не работать цилиндр? Забыл упомянуть двигатель l3k9
  5. Приветствую всех подскажите пожалуйста какое оборудование приобрести для работы с мимо рынок в основном японский Ниссан Тойота и т.дтойоты с чипами 4c уже делал с помощью карпрога китайского.Думаю брать x100 pro с Китая и handy baby интересно мнение профессионалов в этом деле
×
  • Создать...