Перейти к содержанию

igor20061190

Автомастер
  • Постов

    184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные igor20061190

  1. 12 часов назад, igor20061190 сказал:

    ребят помогите почистить краш

    нисан альтима 2017 америка

    читал айпрогом по кану

    но чистит коряво. после чистки висит ошибка !!1600 Неисправность ECU!!

    988209HS0A(EEPROM)CAN_IPROG.hex 178 \u043a\u0411 · 4 загрузки

    прошу в личку или на почту. статус ниже плинтуса)) не могу скачать

    [email protected]

     

    98820-9HS0A_EEPROM_CAN_IPROG.bin

    Только что, igor20061190 сказал:

    это BIN

  2. ребят помогите почистить краш

    нисан альтима 2017 америка

    читал айпрогом по кану

    но чистит коряво. после чистки висит ошибка !!1600 Неисправность ECU!!

    988209HS0A(EEPROM)CAN_IPROG.hex

    прошу в личку или на почту. статус ниже плинтуса)) не могу скачать

    [email protected]

  3. Заехала двухсотка с гирляндой. Полез к жабе. Прозвонил. Все ок. Потом заметил китайщину в виде фар и задних фонарей. 

    Оказывается при отпущенной педали тормоза блок абс проверяет лампочки стоп сигнала. По сопротивлению. В китайском фонаре из 4пинов не звонится ничего. Замерял ориг фонарь - 30 Ом. 

    Под руку попался резистор в районе 2КОм. Снял левый фонарь. Нашел питание стопов(красный). Зацепил одну ногу, а вторую на массу. 

    Второй стоп сигн трогать не нужно. Завел, ошибки погасли. 

    Всем добра)

    IMG_20210119_133132.jpg

    IMG_20210119_133114.jpg

  4. Ребята, я работаю на результат. Понятно, что заработать нужно. Но очень часто сижу ночами, как сейчас, в обдумывании решения. И не всегда это оправдывается.  И неважно, что говорит клиент. Есть проблема...нужно решать. 

    Дам ему своё авто. А на его буду ездить. Дабы самому убедиться в проблеме. 

    Я занимаюсь Тойота,Лексус. И если решу проблему, в дальнейшем буду в вооружении. 

    Если человек готов оставить авто на неопределенный срок, то я НАЙДУ!

     

  5. 13 часов назад, Alpine 80 сказал:

    Объем гуглить?  Автомат механика? 

    Неужели сложно правильно оформить тему...? 

    1.6 механика

    10 часов назад, masters41 сказал:

    Клиент приехал к тебе на совершенно исправной машине, и хочет её починить. Может хочет тебя развести? Пусть предъявит доказательства поломки или разговор ни о чем.

    Это верно. Но знаю как минимум троих собственников сто где он был... Они и отправили этот гемор ко мне. Думаю проблема есть! Ведь он везде платит

  6. Нажимал. Держал. Моргает. Но комплект не переключает. Main tire всегда. 2nd не включает. Комп безсилен. 

    Только что, igor20061190 сказал:

    Нажимал. Держал. Моргает. Но комплект не переключает. Main tire всегда. 2nd не включает. Комп безсилен. 

     

    IMG_20210113_112337.jpg

  7. 28 минут назад, Alpine 80 сказал:

    А в чем она интересная то?  Читал думал чет интересное будет,  а тут... 

    Ну,  со слов клиента - 99.9 % я б не слушал даже,  появилась по тому что он рыгнул трохи денег и по этому с его слов и авто перестало ехать) 

    Мотор то хоть ДВС?  Или на электротяге? 

    ДВС. Не электро

    28 минут назад, RSA1976 сказал:

    В каётах самодиагностика равна минус нулю. Поэтому ашыпкаме там не диагностируют. Вообще, спортивного интересу к таким дефектам у человека, уважающего своё время, быть не должно. Всё это закончится кучей потерянных дней и нытьём пациента "а за что я должен платить". Посоветуй ему купить морду от английской машины-донора и переставлять всё подряд. Бошку с фазовращателем, блок управления, высоковольтную часть, датчики и т.п. Поменял чёнить - проехал - проверил. Появилось - меняй следующий элемент. Это его машина сломалась, а не твоя. Это его проблемы, а не твои. Хочет - берём тачку у прибалтов, теряем её на просторах Родины и ставим эксперименты за счёт пациента. А нет - пусть дальше катается по автосервисам. И фраза, что он всё менял - звуки ни о чём. Пусть предоставит список того, что менял и что оставил на данный момент на машине. Потому как без такого списка диагноз один: уважаемый, у вас сломалась машина.

    За ответ - ЗАЧЁТ!

  8. Только что, Studebeker сказал:

    Может замерить давление масла, била похожая ситуация на бмв. Масляний насос шалил.

    Мерял... Как приезжает, без проблемы.. так давл в норме

    Только что, igor20061190 сказал:

    Мерял... Как приезжает, без проблемы.. так давл в норме

    И насос меняли ему

    1 минуту назад, igor20061190 сказал:

    Мерял... Как приезжает, без проблемы.. так давл в норме

    И насос меняли ему

    Лампа давления бы засверкала

  9. Королла 150. 2008год

    Иногда пропадает тяга. Со слов клиента проблема появилась после ремонта ДВС(замена прокладки ГБЦ). Пропадает в движении бывает раз в неделю, а бывает и каждый день. Два года ездит по разным сервисам... За это время что ему только не делали.. свечи меняли, форсы чистили, промывку лили и т.д.  Все разводят руками...

    Пока доезжает ко мне, проблема исчезает. Я провел ряд проверок и тестов - тоже ничего не вижу. 

    Топливные коррекции приближены к нулю, давление топл насоса в норме, гбо нет, метки на месте, вращал муфты ввти - отзыв есть. Компрессия ок. По зажиганию тоже норм. Катов нет.

    Мои догадки: инородное тело в масляном канале на пути к фазовращателям(кусок старого герметика к примеру). Когда залипает в сетке(фильтре), то муфта не работает, потом упала вниз и тяга появилась. 

    Может у кого был похожий случай? Не хочется зря разбирать. Подкиньте свежую идею! 

    Заранее спасибо всем откликнувшимся!

×
×
  • Создать...