Признак поменял на *FG41. Эбу icm появился в списке блоков NCS, закодировался. Теперь в исте датчик руля калибруется. Но 4*4 все равно горит. Из ошибок: ICM обрыв на клапан ECO (его нет вообще, т.к. насос гура обычный с е70)
QMVH нет связи по CAN с эбу ICM.
ICM в дереве блоков видится.
Тест блок по второй ошибке ни к чему не приводит.
Пробовал обновлять ICM с прописыванием короткого винкода. Ничего не поменялось.
Вопрос: Почему могут не общаться по CAN эти блоки ICM и QMVH?
HELP!!!
Коллеги приветствую. Приехала интересная машинка. В е71 3.5 бенз засунули всю механику от е70 3.0 дизель. Все кроме заднего редуктора. Обе машины дорест. Вопрос по работоспособности такого "компота". На данный момент не работает система полного привода. В исте пишет "Блок icm не имеет кодирования к авто". Сам блок в дереве видится. Но в NCS в списке блоков его нет. Понятно что CAS и FRM закодированы по е70, а там блока ICM небыло. При попытке сделать инициализацию датчика положения руля финальным этапом пытается сбросить данные в ICM и заканчивается неудачно. Вопрос: Как, чем закодировать блок icm и закодируется ли он вообще? За ранее благодарен всем кто наведёт на нужную мысль.
З.Ы. винкоды прописал во все блоки которые увидел от е70.
З.Ы.Ы Поможет ли добавление какой-то опции в ФА?
Всем привет! Друзья, подскажите, какой комплект взять для работы с E,F серией ключи, пробег,кпп,ISN? По поводу ехплорера понял что дорого. Готов работать "ручками" на столе, лишь бы дешевле оборудование. Спасибо