emitremus

Видео про оба прибора https://www.youtube.com/watch?v=-ObYpMLjd1Q

У меня есть и OBDSTAR Keymaster DP Plus и Lonsdor K518ISE. В скором времени запилю видео обзор/сравнение этих двух устройств. Расскажу где какие плюсы и минусы. Но сразу скажу, что для почти ежедневного использования беру OBDSTAR DP Plus. Тут ребята как говорится каждая лягушка хвалит своё болото, кто то ругает OBDSTAR Keymaster DP Plus даже не держа его в руках, а где то лишь почитав про неуспешный опыт программирования какого нибудь авто, и думает Lonsdor это бля наше все. Да ничего подобного. Я ни ангажирован ни той ни другой компанией и мне совершенно начихать на то что на меня выльют помои за собственное мнение касаемо этих двух приборов. Они оба мои! И я выскажу личное мнение, которое в корне может отличается от мнения моего читателя. В общем ждите немного, скоро запилю киношку.

Всё есть. Надо INCODE только.

Готов заплатить денег помогале!

Помогите посчитать INCODE Ребята не могу нигде найти кальк. Абрикос не помогает. ETIS: - VIN: X9FDXXEEBDAB15553 - P/N: AG9T-14A073-BE - S/N: 000000-000000 - Outcode: 1040 6D2BB7 000000 - Error control: 99074

VW Passat CC 2010 по OBD ок! В меню выбирал не PASSAT CC а PASSAT B6! CHEVROLET SONIC (AVEO) T300 - по розетке ОК. Можно менять пробег только 3 раза, потом Access Denied. Mitsubishi Lancer 9 - прищепка. (распиновка в прищепке была перепутана, перед работой проверить!) VW Toureg 2007 по розетке ок.

А что именно нужно допиливать в CarProgе?! Я вот купил с Али, вроде бы рабочий, читает, но писать пока не пробовал, по поводу кабелей так же сомнения есть, на прищепке похоже местами перепутаны.