Uno

BMW explorer отключает проверку id.

4 часа назад, ROMER сказал:

X-prog не трет 35080, чтобы закатать новую,нужно снять стрелки,а для этого нужна как минимум запасная панель))) LM сделать можно и xprog. А вот если сделать только приборку,то уж расскажите товарищу,что нужно ее потом кодировать,чтобы точка не горела.

Ну я и не говорил, что хпрог трет 35080 в этой панели. Для снятий стрелок вторая панель для чего? Можно много почитать, посмотреть роликов на ютуб, а не драть стрелки вилкой. лм можно сделать хпрог, но для чего? если можно через диагностику самодельным добром. И точка загорается при несоответствии винов, а не из-за кодирования.

p.s. и написал я это не для спора, а что бы Вы уважаемый romer не вводили людей в заблуждение.

состояние акб как?

Прочитал все ответы. Один спам. Неужели трудно коротко и ясно ответить?

Приборка 35080 - поможет r270 или хпрог и новая 35080

ews 0d46j - поможет хпрог 

lma - поможет бобер 1.4 без разбора.

Можно сделать чисто приборку. На остальное забить.

2 часа назад, davz сказал:

Подскажите, был опыт у комрадов по калибровкам индикатора расхода топлива?

Обьясню для чего это, произведена замена панели на европейскую( с англичанки ), там индикатор ходит справа на лево .

NCS в помощь

ECU:                 MS41
ECU famile:          MD5216
ECU identifier:      яяя
BMW Part number:     1429861
Coding index:        яя
Diagnostic index:    яя
BUS index:           яя
Date of manufacture: яя/яя w/y
Supplier number:     яяяяяяяяяя
Software number:     яя
Changing number:     яя
Production number:   яяяяяяяяя
ECU identifier:      111
Project:             00606
Program version:     яяяя
Data version:        яяяя

ISN:                 FFFF

Entries of AIF: 1
-------------------------------
Entry AIF 1:

VIN:          WBADH41000BY77167
Date:         15.05.98
Software NR:  1437564
Office NR:    1740495
Assembly NR:  1437563
Serial NR:    00000
Program NR:   004101
Kilometer:    0
Dealer NR:    36
 

вот эмуль https://diagprog4.com/emulator-eeprom-easy-1

1 час назад, Sergunja сказал:

а с чего ты решил что я про Е39 имел ввиду???

Сорри. Бегло прочитал. Но сути не меняет, не вяжутся ключи так.

4 часа назад, Sergunja сказал:

закрыть авто изнутри, вставить ключ в паз, зажать кнопку цз на панели, нажать старт/стоп 

только сначала поездий с ним, пусть зарядится и проверь на излучение.

это не е39, не вяжутся так ключи в е90.

16 часов назад, zmey1251 сказал:

Приветствую, имею личный автомобиль е90, чип ключ не разборный, как то стаал открывать  машину только если очень близко.
брелок я разобрал, корпус новый есть, но увидев что там аккум, начал искать такие же в нете.
выпаял старый, замерил напряжение, и действительно, он подсел.
пришел новый аккум, я его впаял но ключ уже дистанционно не отпирает авто, видимо радиоканал слетел.
как привязать ключ заного?
пс. когда вставляешь ключ в авто, он машину запускает, но не закрывает и не открывает.
как привязать подскажите плиииз?

Нужно проверить излучает ключ или нет, авто видит по радиоканалу что нить или нет (можно даже чужой ключ из диагностики увидеть).  А затем уже чинить или авто или ключ.

https://www.google.by/search?rlz=1C1IHCB_enBY611BY614&biw=1366&bih=672&tbm=isch&sa=1&q=сигнал+датчика+коленвала&oq=сигнал+датчика+коленвала&gs_l=psy-ab.3..0.16112.16112.0.16375.1.1.0.0.0.0.203.203.2-1.1.0....0...1.1.64.psy-ab..0.1.201.yAjxr9a2ty8

как минимум кодернуть EWS под мех.

Сегодня была такая ошибка, ноги скальпелем почистил и все ОК.

12 часов назад, Kinder сказал:

какое сопротивление катушки должно быть?

когда перестал читать, писать - впаял катушку от е39 целиком с корпусом. Все работает уже как лет 5.

1 час назад, avtoteh_dnepr сказал:

В названии темы почти все есть, вот только я не указал, что бензиновый мотор. Но по моему разницы нету ни какой, в схема что Вы прислали все есть, большое спасибо. Если не сложно А42 монтажный блок, это тот который сзади справа, правильно?

Это токораспределитель задний.

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/e70-x5-3.0d-sav/wiring-functional-info/power-train/digital-diesel-electronics/engine-cooling/electric-fan/S4R1DeA

Онлайн схемы всех кузовов.

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/

12 часов назад, avtoteh_dnepr сказал:

Добрый вечер. Разыскивается эл.схема данного авто, если конкретно, нужна схема включения вентилятора радиатора. За ранее спасибо.

Мотор какой? год?

Вот например для 3.0D

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/e70-x5-3.0d-sav/wiring-functional-info/power-train/digital-diesel-electronics/engine-cooling/electric-fan/cxEaBsQ

2 часа назад, 500 сказал:

а как надо научите?

калькулятор тахософт или личник, етсмарт.

Да и вообще какой проц? там еепром 93с46, 93с56, 93с66, 35080.

1 час назад, nabdramanov сказал:

Блок не стал вскрывать, нет опыта, подал питание и все заработало!!! Спасибо всем! Заряжаю аккумулятор :)))))

Странно. на прямую стартер крутил, а тут уже сел. В чем косяк был?

От эбу до коробки. Ну или в коробке нарамсили что нить.

Проводка на коробку. Фишки? Коробка на диагнозу выходит? Питание как вариант.

x prog внутрисхемно делает.

Схему гугл в первой ссылке https://www.google.by/search?q=frm+ibd&rlz=1C1IHCB_enBY611BY614&espv=2&biw=1517&bih=746&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiQpf7WkI_QAhXEiSwKHUncBEYQ_AUIBigB&dpr=0.9#tbm=isch&q=frm+xprog&imgrc=YpABpm_hDVsAjM%3A

В пассажирском на один минус больше.

29 минут назад, yarickoff сказал:

Что-то получилось?? Лежит CCC с Е70. Не запускается. Умер сам по себе (без русификации и таких вещей). MOST стартует, поэтому предположу что GW жив, однако ни Tool32 ни WinKFP не берут ни одного. GW, BO, CCC-A и т.д. Not Response.. Достаточно ли перелить AT24C64, ST10F269 и AM29F400 или что-то нужно менять из железа??

Достаточно пролить 24с64 и сразу же под винкфп. Где то на сайте выкладывал прошивку.

4 часа назад, yalymka сказал:

Судя по файлу с расширением .apk  , прога под андроид и адаптер elm327  .

Хотите сказать elm может кодировать блоки???

Вот тут.

http://www.ecutool.com/R-250-R250-R-250-Golf5Audi-A3TT-20062007-Dashboard-Programmer_1375.html#4

и сюда закинул

350330.rar