sergei79

Для мультимарочника с Мерседесами нормально работает

Chevrolt Oralando 1.8 2012 года

Есть, я выкладывал: http://carmasters.org/topic/4338-chipsoft-j2534-адаптер/?page=3#comment-203319

Виртуалка VMWare с установленной XENTRY PassThru 07-2016 настроенная под работу с адаптером Chipsoft J2534 https://yadi.sk/d/EiMbs6MQ3LZeLA

Загружу, сылку дам уже в теме по Чипсофту, что-бы эту ветку не засорять http://carmasters.org/topic/4338-chipsoft-j2534-адаптер/?page=3#comment-166193

Поставил XENTRY PassThru на VMWare, но настроен под Chipsoft J2534. Если надо на яндекс залью.

Нет

Да, актуально. DAS так и не запустил.

Xentry_Patcher_Free3.2?

Снес все ключи в папке lic dir, ввел новый - не помогло,все то же самое - "ваша лицензия на das истечет через 0 дня/дней"

Видео к сожалению удалено. Как победить ошибку при запуске - "ваша лицензия на das истечет через 0 дня/дней"

Шпонок там нет

С 1.6 без регулирови фаз, с исправного мотора. На два зуба разница есть.

Нет, х32. У меня там ODIS установлен. Качал давно отсюда. Если надо могу на яндекс залить.

На виндовс 8 как ни пробовал, схемы то же не открывались. На виртуалке под семеркой все ОК, работает.

Извиняюсь, наверно файл забыли прикрепить. Заранее, Спасибо.

Добрый день. Форд С-Макс 2004 года 1.6 115 л.с. было два ката - уже удалены. Машина уже прошивалась под Е-2, но периодически выскакивает ошибка P0430 - Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2) Можно её подчистить? 7M51KC_G00D7SCA.bin

С обновленной прошивкой V1.1 теперь работает с Tech2Win

Скандок теперь сможет работать по универсальному протоколу J2534 http://scandoc.info/scandoc-j2534.html

У меня на домашнем ПК вроде виртуалка по мазде сохранена. Вечером приеду посмотрю.

Добрый день. Bosch 2013/1 W7MB97CYULKMNSYF, нужен ключик. Заранее Спасибо.

Мазда-3 1.6 Z6 2006г. нужно Е2, по возможности тюн, Z633EB000Z6V5060-20170119-165134.bin

У себя настроить GDS2 через Chipsoft J2534 Lite так и не смог.

Да, точно бананов 3, поэтому 14. Тест на внимательность.