sdm97

Здравствуйте. Nissan Elgrand V6 3.5 4wd 2006. Нужна электросхема управления сдвижными дверями. Правая перестала закрываться. Ни с пульта ни с кнопки под рулем. после снятия акб начинает движение. если открыта, но не может притянуться до конца и защелкнуться на замок. Так пару раз и потом отключается.

Заменил блок управления климатом. Кондиционер заработал.

Здравствуйте. Отключается компрессор кондиционера из за ошибок переднего приточного вентилятора. Tiguan 2011года, 5NZ, diesel CFGB, механика NGF. Управление вентилятором работает. Обороты вентилятора регулируется от мин до макс , дует - отлично. Управляющее напряжение на реле растет пропорционально. На диагностическом проводе 11.5 в. В момент нажатия клавиши увеличения скорости прыгает +\- 0.5 вольт. Донора -нет. Что еще проверить? Проблема появилась после замены севшей АКБ.

Заказали контрактные форсунки на авто. Установили. Заводится гораздо лучше. Максимум через 3 сек. Прокрутки стартером.

Скорее всего 1AD-FTV глянь : http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/index2.html

CARMAN Scan ?

От Land Cruiser проверка. Steering Angle Sensor.pdf INSPECTION PROCEDURE HINT: Start the inspection from step 1 in case of using the hand-held tester and start from step 2 in case of not using the hand-held tester. PREPARATION: (a) Connect the hand-held tester to the DLC3. (b) Turn the ignition switch ON and push the hand-held tester main switch ON. (c) Select the DATALIST mode on the hand-held tester. CHECK: Check that the steering wheel turning angle value of the steering angle position sensor displayed on the hand-held tester is changing when turning the steering wheel. HINT: After certifying "Zero" point of the steering angle sensor (Speed: 35 km/h, driving straight ahead for 10 sec. or more), the value will change. OK: Steering wheel turning angle value must be changing.

После адаптации нужно набрать скорость выше 29 Mиль в час. Тогда должны появиться градусы поворота.

Подсос либо дроссель мыли и не обучили.

Toyota ToyoAce KDY 230 2005 г. АТ. Посмотрите пожалуйста - 30-тизначные коды на форсунках с каких цифр начинаются. У меня первые две с 22 ... . А у третьего и четвертого с D0... И 00.... соответственно. Первая и вторая прописаны правильно , а 3 и 4 сколько не пытался пишет - неправильный код. И у вас тоже разъёмы 1 и 2ой отличаются от 3 и 4 ой.? По программе тоже вроде двух типов на один движок. Кто может сказать точно. История авто неизвестна. Давление в рампе развивает быстро. Компрессия 23 атм. Свечи раскаляются - все. Авто без быстрого старта не заведешь.

По моему как по слишком высокому так и по слишком низкому давлению фреона в системе не включится муфта. Давление показывает в системе?