Перейти к содержанию

Pitkin89

Начинающий
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    76

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Pitkin89

  1. Pitkin89
    Глянул я тут твои познания з всё время.... Детский сад , младшая группа .))) Уедет . Уверен. Увы.....
  2. Pitkin89
    Кольца никогда не остаются в одном положении . Это основа . Иначе через пару тыщ они пропилили бы канавки на зеркале . Возьми книгу про ВАЗ 2108 за 1989год . Там доходно и красиво .
  3. Pitkin89
    Ты прав . Деньги... Бизнес .... А кольцам один хрен где работать - на субару или мерсе.
  4. Pitkin89
    И таки да . Тяните , модеры , эту гавнотему в топчик . Ато , гляжу , больше то и нэт....
  5. Pitkin89
    Покури литературу , а не только шмаль и откроешь для себя мноого необычного....
  6. Pitkin89
    Не забудь каждый раз измерить кавитационную составляющую колец при замене )))) Они же вертятся . Нормальный ты мой .))
  7. Pitkin89
    GM 93744936 для упоротых. 2.0 х2.0. х2.5 . 77.90. Укажите разницу . Или субаровские гавнодвигатели собирают из прецизионных запчастей ? Или они катятся на дисках 16.5 " ? ))) Спецы хреновы .
  8. Pitkin89
    Мля... Админ ... Чел , ты хоть что нибудь в ДВС соображаешь ? В бОшке хоть есть понимание 15 сот. и износ цилиндра при 220тышш ? И про высоту колец , которая идентична ? Или понятие " взаимозаменяемость " для тя пустой звон ? Или все твои познания - " рекомендация завода изготовителя " ? Это как - : Чистите зубы блендамед , ибо другое всё гамно .))))
  9. Pitkin89
    Отвечу спокойно и без пальцев . Мне никто , ничего здесь не должен . Я из старой гвардии , которая помогает советами и опытом " просто так " . Я не нуждаюсь в советах и все те проблемы и запросы на сайте я решил самостоятельно . Кроме активации Автокома . За что благодарен человеку . ( В последствии я сам нашёл решение проблемы ) . Да , я ленив . И сначала спрошу у тех кто в теме . Но....Ответов ноль.
  10. Pitkin89
    Гляжу , все местные аксакалы в срочном порядке побросали свои семьи ( если они у вас есть , конечно ) и принялись минусить убогого. ))Сайт загнивает по вашей причине . Меняйте дефективных манагеров .))
  11. Pitkin89
    А тебе помощь " безвоздмездная " Винни Пух " обходится в трудодни ? Или поделиться своим опытом ( если он канэшна есть ) - выше твоего имбицильного сознания ? Или здесь купи-продай ?
  12. Pitkin89
    К " продвинутым " . Естественно условно . Вот , когда б вы на простые вопросы отвечали так же просто и по теме - был бы вам респект . А детские обиды за " ули тут выпендривается приблудший йух " - не то что смешны , они определяют уровень профессионализма . Ну , типа - " никуя не понимаю , так хоть аффтора пошлю.))
  13. Pitkin89
    Видать - человек со знанием коммент создал ))) Таких гавномастерофф - полон ипучий гугел. И как поменять лампочку - это уровень сайта )). А по сути - никто никуя не поможет . Ибо - слабо и моё предложение в помощи остаётся в силе . Слабаки . ))
  14. Pitkin89
    Вот зашел сюда блуждающий неуч и ищет ответа на свой вопрос... Ответ начинается - : поменяй авто и купи себе тазик .))) Плять. Люди , создавшие сайт помощи чайникам - не знают базовых основ. Спрашиваешь о чисто техническом - одна вода .... Есть предложение - все геморойные запросы отправляйте мне . По двигателям и и их СУД . Буду не на работе и трезв - попробую подсобить . ) P.S. И да. По перепрошивкам. Найдите проблему в датчиках и исполнительных механизмах и это гамно вам не нужно .) На дополнительные минусы готов и шлю их создателей в далёкое...
  15. Pitkin89
    Авто запустилось и ездит .) Теперь для информации . Корень на этих машинках не сильно нагружен . Можно покупать и гамно .Вкладыши коренные +0,50 -NDC MS-2306A050 . Цена - 18уе . Ремень ГРМ - CT1058 Contitech за 44 уе. Кольца -120уе . ( Хотя можно было впихнуть от Ланоса 1.4 16 вальве . Там они больше по кругу на 0.15 сотых ) . Остальное стандарт . P.S. Плять... Не то , чтобы я тупой , но хотелось услышать дельные советы тех , кто чаще меня сталкивался с такой байдой . А куй там.... А тему закрываем . И ипал я все минуса от ущербных ))).
  16. Pitkin89
    Я так понимаю - ты из подпольных миллионеров . А здесь так , для души . И познания твои заканчиваются на " выкинуть старое , поставить новое " .
  17. Pitkin89
    Здравствуйте . Прикупил Импрезу со стуканутым двигателем EL15. Провернуло шатунный 1 цил. Шлифовка выйдет только 0,5 . Вопрос знатокам - поездит это колено в щадящем режиме или нет . И подойдет ли коленвал от 255 ежа? Или другого? Цена контрактника - 1200 матрасников....Мне дорого .
  18. Pitkin89
    Здравствуйте ув. форумчане . Есть Фабия 1.4 AME 2000 г.в. после удара слева спереди . Фишка датчика поворота руля отсутствует , три провода обглоданы..Гугел советует их ставить на контакты 1, 2 , 3 ЭГУ . С какой стороны считать эту считалочку ? И если можно - в цвете. Заранее благодарен .
  19. Pitkin89
    Для пионэров в двигателях внутрешнего , бензинового сгорания. Свеча вам скажет о многом. Мокрая от масла резьба - сальникам клапанов капут . Жёсткий , сухой ,бело-коричневый , как у морских кораллов налёт - поршневой кирдык. Чёрный , сухой нагар - бензина больше чем воздуха . Белая и бледная , как жертва Дракулы - воздуха больше чем живительного бензина . Да и вообще - Сбои в программе очень редки . Ищите примитив - подсос воздуха , электрический контакт или его отутствие . ) Не важно какой тип впрыска . Это база .
  20. Pitkin89
    Тему можно закрывать. ( Ковидил немного , поэтому и поздно отписался ) . Проблема была в фишке клапана регулировки давления . Прозвонка показывала * всё гуд * , а под нагрузкой * ой , я сливаюсь * . Такой же фишки под руками небыло , поэтому две * мамы * с * тазика * согласились помочь . )
  21. Pitkin89
    Тему можно закрывать . Активация прошла успешно. Отдельное спасибо igor-857. А за 2017 ?? Ну , не знаю. Пока что меня устраивает и 2014.
  22. Pitkin89
    Пишет * Недоступно *.....Почему так ?
  23. Pitkin89
    Прошу помощи в активации файла. FileActivation.xml От hex2stuff Релиз 2014.3
  24. Pitkin89
    Там всё сухо и красиво.
  25. Pitkin89
    Здравствуйте уважаемые форумчане. Пост будет на колхозном уровне - без логов. так получилось. А теперь по сути . Есть вольво , которое не заводится. Есть ошибка Р0003. При отключении ТНВД от рампы и подключению к нему манометра - глубокий 0 . При кратковременной подаче +12 на клапан регулировки подачи топлива - около 50 кг . При одновременной , кратковременной подачи + и на клапан регулировки давления - манометр зашкаливает за 300 ( ну , какой есть ). Были два сгоревших предохранителя - один на 3 А ( F30 ) и на 10А ( F34 ). Возможное КЗ на фишке клапана регулировки подачи топлива ( оголённые провода , устранено) . Была прозвонка проводки от БУД до всех основных датчиков и клапанов. Всё пучком. СмотрелAUTOCOM CDP+ - около 20% ШИМ идет при пркрутке стартером на клапан регулировки давления. Вопрос - накрылся весь блок управления ? Его силовая часть ? Или я чего то где то ещё не знаю и надо посмотреть . Или надо делать по другому? Схему этой чудо-машины прилагаю. НА стр.44-45 то , что надо . 8/133 , 8/ 77 - это они. вольво 2004.pdf
×
×
  • Создать...