TM 74

Стенд не всегда показатель. Не все условия повторяет. Сами пишите только на горячую и в нагрузку. Из своей практики, виновником высокого давления почти всегда были неисправные регуляторы на рампе. Исключением было пару раз перегоревшие предохранители, но там топливка дэлфи.

ТС у вас растёт уровень моторного масла? Или вы делаете вывод на основе парамерта в сканере?

Я бы подкинул другой регулятор на рампе. Сейчас много китайских подделок. Лично 2 раза встречал. (У них цена ниже и клиенты на это ведутся. Номера бош, коробка бош. Коробка правда чуть бледнее) Не работают они. Тоже в ступоре был поначалу.

Да нет там никакого сажевика

компрессию бы проверить

А если попробовать лампы с фонарей снять?

Точно не скажу. Года 2 назад было. Случай довольно редкий. Я думаю опустив камеру и сравнив состояние поршней должно заметно быть в таком случае Я бы синхру проверил ещё, колено с распредами осцилом.

У знакомого было подобное на vw polo, на горячую не запускалась без педали газа и очень долгой долгой прокрутки стартером. Искали долго, в итоге трещина в цилиндре. Пары антифриза препятствовали воспламенению. Трещина была не в самом верху, поэтому патрубки не дуло сильно т.к. компрессия ещё не создавалась.

Больше не актуально.

Mercedes Benz W221 3,5 бенз 2005 ME9.7 PCMflash Отключить вихревые заслонки, продувку катализатора (будут физически удаляться), убрать задумчивость педали газа, тюн. Интересует цена. В работу планирую взять на выходных 0024468540_0024486040_0014477140-20241002-153057.zip

Гидрокомпенсаторы

6 бар не много? На входе в тнвд сеточки нет?

Я вас что уговаривать что-ли буду. Просто написал что делал бы я на вашем месте. Вы ведь с этой целью тему создали. А про регулятор на рампе, я имел ввиду бОльшую часть авто с превышением давки. И указал что в вашем случае клапан. По поводу регулятора на тнвд, новый ставили? По номеру соответствует?

А почему он срабатывает на 2100, если расчитан на 2000? Всегда, при давлении выше нормы, в первую очередь менять регулятор на рампе или как в вашем случае клапан аварийный.

Вот ответ. Так понятнее?