Обратно согласен.
Но что и удивляет, что ошибок нет, коробка не вываливается в аварию. Переключается хорошо. Все тесты, адаптации проходят. Проблема ощущается в нагрузку, в районе 2000 оборотов, когда почти максимальный крутящий момент. Это происходит в течении 10 секунд. Видно по тахометру, что обороты слегка рванули вперед, затем откатились назад и пошел набор дальше. В начале думал, что она переключиться хочет, но ручном режиме, на одной передаче увидел тоже самое. При диагностике заметил, что в этот момент крутящий момент с примерно 260 скидывает до 200. Тяга становится меньше, но машина едет дальше без проблем. Заметил такое при обгонах. Стартовал бодро, а потом кто-то, как будто, ее сзади тормозит. Понимаю, что дальнейшее развитие проблемы будет с ошибкой перегрева сцепления, когда период проскальзывания станет больше. Многие возможно и не знают о начале проблем со сцеплением, но я виду. Как я думаю, это пока решается на уровне софта коробки, и чтобы не создавать панику или гарантийный ремонт ошибка не вылезает. Но уже напрягает такая езда и где гарантия, что где-то не встанешь.
Читал, что обновление прошивки коробки устраняет какие-то проблемы со сцеплением. На моей уже стоит последнее обновление. Как я предлагаю в нем и убрали предварительные симптомы проскальзывания сцепления и появления ошибок с аварийным режимом.
Поправьте, если ошибаюсь.