AutoNewLife

Про то что чек не горит я заметил) и в аварию он не валит машину. Но для начала надо найти блок и рабочий егр, чтобы прописать форсы и обучить их. С блоком не подскажете, можно ли поставить блок с другим H/N???

Что то я везде на форумах видел информацию что ЕГР обязательно должен быть рабочим, чтобы форсы прописались и прошло обучение. Но как говорится пока не попробую, не узнаю. Но вот с блоком делема, не могу найти с нужным номером. И рисковать за 300$ не хочеться

Всем привет. Ребята, такой вопрос. Имеем Пежо Боксер с dcu102, необходимо произвести замену эбу и прописать фоосы. При этом необходимо отшить егр, с отшитым егр пройдет прописка форсунок и обучение? И второй вопрос, для замены эту, обязательно подбирать по H/N или можно любой блок пришить к иммошнику?

😁😁😁😁 как удалить сообщение??

Согласен) описочка. Исправил

Opel Astra H Z19DT EDC16C9

Товарищи, поделитесь кто рабочим Global Tis, пожалуйста. Разные варианты с простор интернета попробовал, не получается установить. Вернее все становиться, но после запуска для регистрации выскакивает ошибка подключения

Добрый день. Подскажите что не так? Установил Глобал тис на вин7 ×32, поставил яву 6,26 и при запуске для регистрации выскакивает такая ошибка. Извините если не в ту тему попал. Помогите пожалуйста 😔

Согласен))) Кто по удаленке может исключить из комплектации Flexride на Opel Insignia 2010???

Sps bcm и дальше изменение конфигураций? Или другим путем? Озвученное Вами выше?

Всем привет. Кто все же нашел проверенное решение по исключению flexride из комплектации?

Здравствуйте. Можно в личку скинуть архив? Тут не могу скачать. Спасибо

И кто в итоге прав?? Какой пин правильный и где он расположен?

Здравствуйте. Можно в личку дампик, а то прав пока не хватает скачать. Спасибо Здравствуйте. Можно дамп в личку, пока прав не хватает скачать. Спасибо

Андрей, спасибо огромное!! Поеду завтра дальше восстанавливать машину)

Да, стартстоп есть. Нужно от кнопки стартстоп до эбу, эбу - блок предохранителей, акпп блок предохранителей. Сейчас попрошу хозяина чтобы скинул вин. Можно в личку файлик скинуть, тут скачать не могу. Или на почту [email protected]

Собственно суть вопроса в заголовке. Может у кого имеются такие схемы или доступ к ним. Нужна схема подкапотки. Не запускается двс и не крутит стартер. Нужно разобраться правильно ли восстановили проводку

Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет

Проблема решена! Ошибка больше не загорается, все работает исправно! Благодарю всех откликнувшихся за помощь, а особенно СПАСИБО Evgeny lonqlife , Valentin LTruck, Сергей shaManSerg34, владимир vectra20 которые конкретно тыкнули носом что надо сделать) Плюсанул бы Вам ребята в репу, да не могу пока((( мал еще. Ну или модератор\администратор может плюсанет)) Ну и подведем итог! Ошибка Р0105 имеет 3 варианта расшифровки, один из них "сигнал цепи датчика давления наддува не действителен", в этот момент датчик давления наддува на незапущеном ДВС и на ХХ показывает 84кПа. На двигатель Опель Виваро 1.9 дизель (F9Q760) устанавливались два типа датчиков давления наддува, до 2004 года мог устанавливаться еще 7700111957 - маркировка пинов на фишке идет буквами A B C, после 2004 года только 0 281 002 593 -мркировка пинов на фишке цифрами 1 2 3. Датчики 0281002566 и 0 281 002 996 на данный тип двигателя не подходя, так как они от 2.0! Тему закрываю

Это уже сказал, что нужен только такой датчик)))

Фишку я отсоединял чтобы проверить изменятся ли показания давления без датчика)))

В общем пишу отчет! Купил сегодня б\у датчик 0281002593 приехал к машине и подключил автоком. Машина к сожалению была теплая, но это сути не меняет. В данных автоком показал 840 Па давление. Как писали выше, отсоеденил фишку от датчика и давление стало 1000 Па!!! подключил 0281002593 датчик и давление на незапущеном, а потом и на ХХ показало 980 Па, что ближе к атмосфере))) Завтра человек посмотрит как поведет себя машина на холодную, загорится ли ошибка, и думаю закрою эту тему)) Всем кто дал дельные советы хочу плюсануть в репу, но что то не получается у меня(( Может я как новичок не могу это еще делать???

К сожалению фото не осталось от родного блока, но есть от донорского блока либо прошивку могу скинуть Нашел фото фишки, 1 2 3 там)

В том то и дело, что гугл мне выдавал и 1.9 и 1.5 и 2.0. Либо я не правильно гуглю((( Я и повелся на то что тут правильный датчик установлен. Нашел б/у датчик 593, сейчас поеду забирать и пробовать на машине

А этот датчик на какие двигателя ставился??? 0281002566 С этим датчиком машина приехала ко мне, и соответственно по этому номеру подбирал ю/у Это делалось сразу, даже прочистил дырку на впуске и шланг к датчику В первом датчике еще соединение типо крышечки есть,туда и одевается шланг Как по моторному или прошивке определить какой датчик должен быть?? На фишке не помню чтобы были написаны обозначения пинов, но в схемах тиса обозначения 1 3 2