danilka

2 часа назад, vgb сказал:

Щтотя сомневаиус щто привяжеш приборку стандартыми средстовами ксюхи приборку 213. 

а ты не сомневайся, я обычно не говорю если не знаю/не делал)

В 04.06.2021 в 12:05, vgb сказал:

дилеру проще поставел новыи блок и брат бабло чем мучется обновит стари б.у

что за шутки про дилера и моторные блоки б.у?)

В 21.05.2021 в 14:57, gastarbieter сказал:

Добрый день,возникает периодически такая же проблема, не подскажете решение?

 

В 22.05.2021 в 11:10, Patuk сказал:

для таких умных-только диллер.Туда ....там мастера мелочи ...особенно по замкам...бесплатно заделают.

Но ночнут с коробаса и селектора....

В 22.05.2021 в 12:08, gastarbieter сказал:

Это уже не Вам решать,к диллеру или в сарай к МАСТЕРАМ мне ехать. 

был вопрос и был ответ. решать конечно не ему, но зачем тогда задавать вопрос и фыркать не в тему на выдаваемые ответы?)

В 14.04.2021 в 20:58, vgb сказал:

Интиресно чем ты синхронизациу сделаеш каким прибором там фбс4 и счем будеш читати даные ezs

а мне интересно какая связь между правкой еепром/привязкой и фбс4? привязывается зануленный щиток стандартными средствами ксюхи, ну а зануляется щиток  сейчас не  так уж и сложно, есть несколько проектов по этой теме, но как всегда не бесплатно

1 час назад, Makson4eg сказал:

Там ведь через SCN прошивка будет заливаться? А потом через QR код кодирование?

ну если доступ есть, то зальется. только сейчас с этим доступом большие проблемы, даже китайцы иногда курят

В 16.09.2019 в 07:23, sein сказал:

поговорим как люди (ты еще почти земляк, кстати по моему зареген в 202 клубе, ну где то с тобой встречался на форумах)

Сколько стоит обучение алгоритму?

Про разбор понятно, что не каждому клиенту захочется чтобы разбирали его авто, именно поэтому для прошивки EDC17 рассматриваю покупку PCM флешера.

Время на разборку приборки конечно же тратится. Но пока из доступных это самое верное и практически подходящее для всех авто решение. Конечно же спасал абрик, но вот с машинами после 13 года перестал спасать, именно поэтому заказал новую версию.

 

а ты тут клинер упоминал, он то делает ic204 без проблем, или это не твой?

В 30.10.2019 в 20:02, Veles1975 сказал:

Так вот в старе и нет задних дверей, вот и вопросы возникли. А кнопкой обучается и крайнии положения запоминает, НО при открытой двери, а как закроешь даже принудительно держишь вверх до конца, закрывает и ... сразу приоткрывает на 5-6 см, потом нет нет вверх ловишь кнопкой чтоб доехал, и оставляешь на месте, чтоб хотя б окно было закрыто

в ручную до упора поднял, задержал нажатие и так несколько раз, если не прокатывает, то нужно разнормировать и по новой инициализировать, если нет связи с блоком двери, то начинай с этого

15 часов назад, m_stv сказал:

Если человек занимается ремонтом Мерседес у него всего обязан быть доступ не важно как. Для клиента любая операция по кодированию и программированию начинается от 100 у.е. смотря что делать. Я не знаю ТС мастер или клиент но в любом случае можно было здесь через кого то решить эту проблему легко.

ниразу не слышал чтоб за сотку уе добавляли коды, да и еще раз повторюсь - не у каждого обладающего доступом есть возможность добавлять коды

зы и я не уверен, что тс готов отдать энную сумму за эти движения)

7 часов назад, m_stv сказал:

Код добавить в спец функциях ни кто не отменял 

ну раз уж пошел разговор об этом, то скажи сколько человек имеют доступ к добавлению кодов и сколько это стоит?)

В 17.09.2019 в 18:16, Daniel9226 сказал:

Здравствуйте у меня появилась ошибка что распознавание дорожных знаков и перестроения Палас временно ограничено и не функционирует на Mercedes W222 Что делать в таком случае?

дииагностику делать, если не хочешь диагностировать можно сразу камеру заменить

В 12.09.2019 в 23:05, m_stv сказал:

После онлайн кодирования переднего SAMa надо оба блока фар запрограммировать и кодировать.

после онлайна отвалится все что связано с full led. то что и произошло у тс, и вообще какая связь между кодировкой сам и последующей кодировкой фар? 

В 13.09.2019 в 00:10, m_stv сказал:

Можно офлайн надо одинаковые софты в оба фары залить, и кодировать зная мощность всех диодов,  но вряд ли выйдет легче онлайном.

кому то легче, но в данной ситуации у тс тут же возникает трабл при онлайне, ибо вин то родной используется

В 22.05.2019 в 00:08, alex_injector сказал:

Всем привет W166.873  сбросил crash в дампе SRS , поменял  VCD_ECU_Output_Configuration  активный капот на "нет" ,

                                                                                        в   VCD_ECU_Input_Communication_Configuration дат вод двери на "нет" и дат занятости пер пассажира на "нет"

теперь : в SRS ош нет. НО ! Заругался SGR ошибкой 690200 CAN (Bus-OFF) - возникает после сброса при запуске и A+S. А после нескольких запусков появляется сохранённая ош типа CAN от или к  SRS не прошёл...  

ВОПРОС : где ещё подчистить нужно ? Али только SCN мне в помосЧь ??? 

                                                                                       

при отключении мата пассажира сгр так и будет ругаться, хотя мне пытались доказать обратное. проблему мата решил эмулятором

23 часа назад, sastor сказал:

Перестал работать прибор, пишет "На вашем sd connect требуется выполнить важные обновления", как я понял, с флэшки просит программу на коннект: нарисовано флэшка кабель и компьютер. Что делать с ним? Ксюха 03/2019, все работало до сегодняшнего дня

 

что тебе мешает сделать то, что просит программа? обнови, иначе делов с мультом не будет. но и после обновы могут быть проблемы с мультом

Личку посмотри

может с фонарем разобраться?

В 05.05.2019 в 23:37, kutlikon сказал:

В мыслях не было удивлять кого-то! Это был ответ на твой вопрос "ну это смотря чем сбрвсывать"...

ну тогда ответом на твой ответ можно сказать, что одним падом не обойтись)

ps да пофиг чем пользоваться, коннектом, vci. я имел в виду, что не стоит категорично говорить про онлайны всякие), все делается и с ним, и без него

В 11.05.2019 в 16:51, Mag1313 сказал:

. А зарабатываю в другом месте

вот видишь, коммунизм у нас так и не наступил, ты тоже где то зарабатываешь и твоя работа тоже может кому то показаться пустяковой, и точно так же может подвергнуться критике ценообразования)

В 10.05.2019 в 13:17, vovanvmx сказал:

День добрый, подскажите реально сделать амг меню, 204 рестайл, цветной, с помощью vediamo + fdok ?

только причем здесь fdok?)

2 часа назад, сергей1970 сказал:

Все сейчас гадают - что же это за авто 14-го года

очевидно же, что в теме про 222-й про него и пишут)

3 часа назад, Серёга693 сказал:

Здравствуйте уважаемые форумчане ! Вопрос следующий : нужно установить рестайлинговые фары , на автомобиль 2014 года . Как можно перекодировать блоки , для того что бы всё работало ? Стар диагностика есть в наличии с установленной видиамой. Если есть профессионалы кто сможет через онлайн (тимвивер) прошить , прошу откликнуться и сказать сколько эта процедура будет стоить. За ранее спасибо ! 

блок адаптации есть для этих целей, тебе наверно лучше его купить

1 час назад, kutlikon сказал:

Я говорю про то, чем пользуюсь на работе- xentry diagnostics pad   

а vci нету что ли? один pad?)

ps думаю этот пост был бы уместен на бенцклабе, тут то этим никого не удивишь

В 04.05.2019 в 07:54, kutlikon сказал:

Если меняете ноксы на такие же, то в б/у CDI сбрасываете параметры обучения, а вот для удаления сообщения об ограничения пробега нужно SCNить б/у CDI.

ну это смотря чем сбрвсывать)

14 часов назад, Mag1313 сказал:

Все сделал сам. В очередной раз поражен мерсовскому сообществу, доходило до того, что в личку цены присылали по 2500 р за эту простую операцию. Добрее нужно быть,  а не разводить даже на таких мелочах. (это не к Вам,а в целом по мерсовским форумам такое впечатление сложилось). Дел на 5 минут оказалось и китайский шнурок за 700 р с алиэкспресса. 

Я не пойму почему ты называешь предоставление определенной инфы разводом. У нас в стране вроде образование бесплатное, но почему то я плачу за обучение ребенка в колледже. И я не уверен, что это обучение стоит каких то денег и вообще когда либо пригодится. Но тем не менее это обучение и за него нужно платить. Так и в твоём случае. Кому то жалко своего потраченного времени на поиски необходимой инфы и он просто так не делится ей, а кому то наоборот кайф поделиться. Но иногда такая инфа для владельца становится катострофичной и в головном устройстве отваливается cd привод. Тогда цена решения будет слегка выше полученной инфы по бесплатным каналам. 

2 минуты назад, Mag1313 сказал:

Не так все было:) ПО мне обновляли, т.к. была ошибка в эбу двигателя и коробки,что то типа внутренняя неисправность компонентов. Сказали, возможно дело в ПО. Все блоки в машине обновили. Ошибки из коробки ушли, в двигателе все равно иногда появляются. И паралелльно я попросил посмотреть активацию блутуз аудио.  Человек долго копался и в итоге не смог сделать ничего. То есть активация БТ была не первоочередная задача. И плюс интересно разобраться самому. На реношных форумах всегда людям помогал если были какие то вопросы, а когда начал изучать по мерседесам, то с удивлением узнал, что тут все держат все в секрете, и бесплатно даже чихать никто не будет. Но я претензий не имею, каждый зарабатывает как может. Просто чисто для себя хочу докопаться. 

ну насчет ПО моторника все правильно, первоначально обновление, а там поможет или нет второй вопрос, а за доступ заплатить по любому надо. просто есть сервисы, а есть специализированные сервисы, в которых цена возможно больше, но решают там все вопросы. а так человек накатается по гаражам, денег в каждом гараже оставит и потом рассказывает, что никто толком сказать не может. но первоначально он сам выбрал не тот путь и пошел по пути где дешевле. и ты сам говоришь что с реношками все на много проще, поэтому и делать их могут в любом гараже с помощью лаунчей всяких, а с бенцом все по другому)

1 минуту назад, Mag1313 сказал:

Они пытались сделать, но не смогли. Предположили, что у меня нельзя это сделать. Потом я изучал кучу форумов и понял, что можно сделать, но через DAS. а они через Xentry пытались. Все поставил себе, Xentry у меня работает,а DAS не хочет видеть 212 кузов,я так понял нужно какие то файлы еще туда добавить. Сорри если глупые вопросы, всегда у меня Рено были, там диагностику я знаю как свои 5 пальцев, а мерседес первый купил, пока темный лес.

я могу рассказать почему так происходит - приезжает клиент (подкованный супер знаниями с форумов) на сервис и говорит мне ПО надо обновить, ему его обновляют, результата нет, деньги потрачены. а почему бы не приехать и не спросить, сколько стоит активация бта? а когда нет результата, то и платить не надо, так же потом не надо будет рассказывать про заоблачные цены на сервисах.

ps с мерседесом обычно дешево ничего не бывает, даже обучение ремеслу по ремонту)