danilka

Может подскажет кто как результат закрепить, а то после сброса восстанавливается в первоначальное.

Это HU45

я не вижу файлы, опиши что происходит или выложи фото куда нибудь, может чем нибудь помогу

Да я и не жду чудес, просто у меня дас с открытыми опциями 09.12, оффлайн кей тоже есть, но вот пришел 207 кузов и у меня только ксентри, а там ни фига ни чего нет.

Вот я и думаю может в видиамо больше есть. Я скачал новые версии Ксюхи и там ни фига нет кроме ошибок потереть.

А зедсь я вижу народ собирается нормальный, стораются помогать друг другу. Правда пока не знаю чем могу помочь, пока я не знаю так много.

А вообще у меня задача на 204 кузов САМ прикрутить от другой машины.

дасом через прототипы все делается, даже делал кое-что в CLA, а САМ в ручную хлопотно кодировать

Там кстати через щиток задние колоки кажется вводятся в эксплуатацию. Может с неправильным вводом связано?

да нет там сбц (оно только на 211, 219, 240-майбах 2 шт, sl). на 166х - абр или есп стоит.

да, но функции SBC этот ABR унаследовал. и не исключено, что так же он просушивает колодки

Замечено, что старуха при осутствии интернета медленнее работает и айтишники замечают, что трафик при подключениях к машинам активизируется, подозреваю, что старухи отправляют данные без спроса.

 

Есть мнения?

Мне друг с ДЦ рассказывал, что старуха отправила протокол короткого теста без их ведома и какая то непонятка возникла с тех.поддержкой, т.к. что то у них не совпало по ошибкам. Что то они там мутили и на входе сделали короткий тест, а отослали потом другой (с другими ошибками). Вот тут и начались проблемы. В тех.поддержке сопоставили оба протокола и потом ДЦ долго объяснялся по этому поводу.

Всем привет. Парни, подскажите, много раз попадалась инфа по passthru. Как бы в работе с мерседесом не новичек, но в этой теме у меня пробел. Если мой пост не сильно идет в разрез  с правилами форума, может кто нибудь приоткроет тайну, для чего этот passthru?

 

Думаю не все так просто, если бы можно было отключит блокировку изображения в движении через меню то вряд ли тогда половина мерседесов приезжали с блочками с помощью которых выключается эта функция. Например на W210 если в кодировках делаешь чтоб комманда показывала в движении то она работает до тех пор пока не надавите кнопку на мульти руле и после нажатия кодировка возвращается в первоначальное положение.

на 211 и 219 (ntg 2.0) - 100% можно отключить блокировку видео в движении.

 

через меню команда на обновленном софте уже не получится это сделать, тогда только дасом.