thechaos

ЭБУ меняли?

Украинский флешер в интересном исполнении был тут продаже.

Нет не читает но вроде как VBF (дилерский формат обновления), должна лить.

После обновления с Astra J как работает, кто нить пробывал?

Кто нибудь все таки имеет информацию совместимости прошивок, а так же может кто тюнинг прошивок.

Для данного авто для перевода в евро 2 целесообразно использовать Winkfp. А если нужна тюнинговая прошивка тогда сперва, обновление до последней версии через Winkfp, а после флешером можно MPPS можно Galleto 1260 вычитываются калибровки, в них смотрят иденты и по ним льют тюнинговые. Евро 2 есть в WInkfp заводской.

С обычной Галетой работает нормально?

Ледокол минимум половине случаев лучше и оптимальней.

В первую очередь состояние бензонасоса и фильтров, а потом уже дроссель и зажигание.

Понятно это бесполезно всё. Или менять проц или прошивать попробую на днях отпишусь.

Цена смешная, да и модуль поздно вышел. Кстати кто нибудь знает когда выпустят модуль поднимающий MR-140/HV-240.

Каким образом пытался оживлять?

Тогда репрог блока вам противопаказан, пробуйте перепаять,

ещё проще флеш, 2Mbit, 256kb. Процессор какой блоке стоит, combiloader в BSL должен взять. А точнее в софте который залит в устанавливаемый блок должны быть данные в соотвтетствии с данными BCM их можно ручками сделать. Далее после установки инициализации иммобилайзера и BCM.

Так и есть, "MotorLoader 2 мини" пишет 7.9.7+ минуты 4-5, Ме 17.9.7 5-7 минут, при этом задает вопрос использовать максимальную скорость или нет. Криптованные 7.9.7+ прошивки MotorLoader 2 не воспринимает, и может выдавать при старте записи ошибку, с предложением продолжить в WIndows XP, при нажатии продолжить, иногда и без нажатия запись начинается и завершается корректно. Моторлоадер мини гораздо стабильней.

Есть уже, который не лочится, но по розетке берет ограниченное количество блоков. Максимально, это Kess Master оригинал. Бюджетных решений для максимального охвата нету, если хочешь как то экономить это приобретать большую часть имеющегося оборудования, к примеру Combiloader, Chiploader, Scanmaster, различные флешеры вроде Galletto 1260, MMC Flasher и т.д. А когда база есть можно уже покупать подбирать модули для различных задач к примеру для ВАЗ достаточно Scanmaster CAN, но допустим нормальные модули под те же Китайские автомобили есть у Combiloader'a и т.д. т.п. Много оборудования не бывает.

В свое время списывался по Captiva'м с поддержкой Almisoft, по поводу данных блоков, конкретно должен был быть 9.1, а был 9.6.1, хотя Combiloader вроде заявляет о полной поддержке, ответ был такой: "Вроде не ложились. Либо сам поднимается, либо BDM."

Файл Ecuflash открыли или нужны XML?

Конечно достаточно за исключением вскрытия блока который иногда находится по капотом, а восстановление заводской герметичности практически не возможно. На самом деле BDM это инструмент для восстановления, т.к. пишет напрямую. Касательно EDC 16 и MPPS, он вычитывает только область калибровок, остальное забивает FF , а при записи может залить в занятую область FF, размер файла при считывании правильный, поэтому необходимо смотреть что считалось. Kess в этом отношении по OBD стабильней, но в наличии должен быть и BDM что бы поднять.